1.G1126次，广州南12：16开，衡阳东14：16到，列车运行2小时0分钟，二等座车票244元；
2.G537次，衡阳东15：13开，桂林17：40到，列车运行2小时27分钟，二等座车票100元；
3.D8209次，桂林18：55开，柳州20：03到，列车运行1小时08分钟，二等座车票45.5元。
目前还没开通，之前说是26号开通，最新报道是今年年底开通，也就是这个月了，但是具体哪一天还不一定。12月11日下午，记者从南宁铁路局获悉：为满足不同层次旅客的出行需求，今年底南 广高铁开通运营后，南宁与广州间将开行1对“一站直达”动车，全程运行时间3小时19分 钟，比现行运营时间节省约11小时。 据了解，南宁与广州间两地相距约600公里。由于现有铁路绕道走向，火车全程运行需 要14个多小时。南广高铁建成后，南宁至广州间运输距离比现状缩短约250公里，大部分动 车初期运行时间约4个小时，比现行运营时间节省约11小时左右。“一站直达”动车，比其 它动车还要快半个多小时以上，票价与其它动车一样。具体为：D201次，早上8时30分从南 宁东站出发，11时49分到达广州南； D202次，下午2时30分从广州南始发，下午5时49分终 到南宁东站。 据了解，南宁广州间开行的“一站直达”动车，是铁路部门为适应市场需求而推出的 客运新产品，也是铁路推出的一项便客举措，今后根据市场的需要和铁路运输能力状 况，“一站直达”动车还会有所增加。 另悉，为了满足不同旅客的出行需要，南宁铁路局决定在2015年春运、暑运客流高峰 期，还会在南宁与深圳间推出“高峰线车”—开行G字头高速动车，到时，南宁与广州、与 深圳间的往来将更加方便快捷。
广州有3个火车站有列车开往柳州方向。广州站每天有4趟列车发往柳州站，K587次列车（11:40发车）、K837次列车（12:35发车）、K841次列车（13:55发车）和K827次列车（16:42发车）；
广州东站每天有1趟列车发往柳州站，K1224次列车（12:51发车）；
广州南站每天有6趟列车发往柳州站，D2992次列车（7:23发车）、D3752次列车（8:12发车）、D3754次列车（9:19发车）、D3756次列车（12:41发车）、D3760次列车（13:33发车）和D3762次列车（17:46发车）。
