经查询，目前从晋江只有一趟高铁直达列车G242次到淄博，但返程时这趟车G244次却不停靠晋江站，所以回来时就到不了晋江。没办法，铁路局就是这么编排的，老百姓只能听任他们胡搞。
根据12306官网查询信息以及百度地图查询铁路线走向，可以考虑在福州中转，先乘坐淄博到福州的高铁，然后换乘到晋江的高铁。
具体换乘方案如下：
09：40从淄博站出发，乘坐G244次列车，18：48到达中转站福州站，停留17分钟后于19：05同站换乘G1675次列车，20：28到达目的地晋江站。
本换乘方案全程历时10小时48分钟，二等座票价619+68.5=687.5元。
途中经停车站如下：济南，泰安，曲阜东，枣庄，徐州东，宿州东，蚌埠南，淮南东，合肥南，巢湖东，无为，铜陵北，绩溪北，黄山北，婺源，上饶，南平市，延平，福州，福清，莆田。
高铁火车站晋江站共设有两座站台，其中基本站台一座，中间站台一座(每个站台有450米长、10.5米宽)，到发线三条，杭深正线两条。
下行动车停靠1号站台通往目的地站点：（杭深线）厦门北站，角美站，漳州站，漳浦站，云霄站，诏安站，饶平站，潮汕站，潮阳站，普宁站，葵潭站，陆丰站，汕尾站，鲘门站，惠东站，惠州南站，深圳坪山站，深圳北站（龙厦铁路）厦门站，漳州站，南靖站，龙山镇站，龙岩站，古田会址站，冠豸山站，长汀南站，瑞金站，会昌北站，于都站，赣州站
上行动车停靠2、3号站台通往目的地：（杭深线）泉州站，惠安站，仙游站，莆田站，涵江站，福清站，福州南站，连江站，罗源站，宁德站，福安站，霞浦站，太姥山站，福鼎站，苍南站，鳌江站，瑞安站，温州南站，永嘉站，乐清站，绅坊站，雁荡山站，温岭站，台州站，临海站，三门县站，宁海站，奉化站，宁波站，余姚北站，上虞北站，绍兴北站，杭州东站（沪昆高铁）上海虹桥站，松江南站，金山北站，嘉善南站，嘉兴南站，桐乡站，海宁西站，余杭站，杭州东站，诸暨站，义乌站，金华站，衢州站，江山站，上饶站，弋阳站，鹰潭北站，抚州东站，南昌西站，高安站，新余北站，宜春站，萍乡北站，长沙南站，湘潭北站，韶山南站，娄底南站，新化南站，怀化南站，玉屏东站，凯里南站，贵阳北站（沪宁高铁）昆山南站，苏州园区站，苏州站，无锡站，惠山站，常州站，丹阳站，镇江站，南京站（昌福线）永泰站，尤溪站，三明北站，将乐站，泰宁站，建宁县北站，南丰站，南城站，抚州站，南昌西站（昌九城际）南昌站，庐山站（武九铁路）黄石站，武汉站，汉口站（京福高铁）福州站，闽清北站，古田北站，南平北站，建瓯西站，武夷山东站，武夷山北站，五府山站，上饶站，德兴站，婺源站，黄山北站，歙县北站，绩溪北站，旌德站，泾县站，南陵站，铜陵北站，无为站，巢湖东站，长临河站，合肥南站，水家湖站，淮南东站，蚌埠南站，宿州东站，徐州东站，枣庄站，滕州东站，曲阜东站，泰安站，济南西站，德州东站，沧州西站，廊坊站，北京南站（胶济线）济南站，章丘站，淄博站，青州市站，潍坊站，高密站，青岛北站，青岛站。 关于2016春运加开动车的通知:
1月24日至2月6日，2月11日至3月3日，晋江站增加D6562次(厦门~南昌西)；
1月25日至2月7日，晋江站增加D9595次(三明北~厦门)；
2月3日至2月6日，晋江站增加D2325(福州南~深圳北)。
G241高铁是青岛到厦门北，途经站点分别是：青岛、高密、潍坊、青州市、淄博、济南、泰安、曲阜东、枣庄、徐州东、宿州东、淮南东、水家湖、合肥南、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、绩溪北、黄山北、婺源、上饶、武夷山东、南平北、福州、莆田、泉州、厦门北。
在高速铁路沿途建设的为高铁列车服务的火车站即是高铁站。高速铁路的设计速度标准不低于200km/h，位于高速铁路沿线，且为日常的高速列车服务的火车站就是高铁站。在中国，一般高铁站停靠动车组。
扩展资料
中国高铁站分类
1）根据国铁技术作业等级，高铁站可分为特等站、一等站、二等站、三等站和四等站，高铁站鲜有五等站。
2）根据所属行政区域等级，高铁站可分为省级站、地级站、县级站、镇级站和乡级站，高铁站可设村级站。
3）根据铁路车站功能类型，高铁站可分为客运站、客货站、编组站、动检站和会让站，高铁站很少货运站。
参考资料来源：114票务网--G241高铁
参考资料来源：百度百科--高铁站
