高铁路线是兰新高速铁路，简称兰新高铁，是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路，是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路。
兰新高铁于2009年11月4日，正式开工建设，2014年6月3日，新疆段进入联调联试阶段；2014年9月1日，甘青段进入联调联试阶段；2014年11月16日，乌鲁木齐南至哈密段开通运营；2014年12月26日，全线开通运营。兰新高速铁路由兰州西站至乌鲁木齐站，全长1775.779千米，设22个车站，设计的最高速度为250千米/小时。
在乌鲁木齐站乘车。乌鲁木齐到兰州的高铁是从乌鲁木齐站发车的，在每天10:31、11:53、17:23班次，价格一个人在217元。
乌鲁木齐站位于乌鲁木齐市经济技术开发区，是兰新高铁西端终点站，为铁路客运特等站，2013年6月在二宫站原址开工重建，2016年8月正式投入运营。
乌鲁木齐到喀什目前没有直达路线，推荐13条中转路线，分别为：K6736、K6722、T9526、T9526、T9520、T9516、T9516、K6726、C818转T9516、C810转T9526、T9520转T269、K6722转T9520、K9776转K452，可根据自己需求选择。2022乌鲁木齐到喀什高铁，从乌鲁木齐到喀什高铁最新消息
乌鲁木齐到喀什班次列表
班次 起点站 终点站 耗时
方案1
K6736
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乌鲁木齐
11:10
喀什
次日 06:10
19 小时
途径点 乌鲁木齐(起点)—>吐鲁番—>库尔勒—>库车—>阿克苏—>阿图什—>喀什(终点)
方案2
K6722
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乌鲁木齐
11:46
阿克苏
23:27
11.68 小时
途径点 乌鲁木齐(起点)—>吐鲁番—>库尔勒—>库车—>阿克苏(终点)
【中转】
T9526
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库尔勒
18:15
英吉沙
次日 04:53
10.63 小时
途径点 库尔勒(起点)—>库车—>阿克苏—>喀什—>英吉沙(终点)
【中转】
T9526
详情
库尔勒
18:15
英吉沙
次日 04:53
10.63 小时
途径点 库尔勒(起点)—>库车—>阿克苏—>喀什—>英吉沙(终点)
【中转】
T9520
详情
阿克苏
次日 01:33
喀什
次日 07:00
5.45 小时
途径点 阿克苏(起点)—>巴楚—>阿图什—>喀什(终点)
【中转】
T9516
详情
库尔勒
23:23
巴楚
次日 06:18
6.92 小时
途径点 库尔勒(起点)—>库车—>阿克苏—>巴楚(终点)
【中转】
T9516
详情
库尔勒
23:23
巴楚
次日 06:18
6.92 小时
途径点 库尔勒(起点)—>库车—>阿克苏—>巴楚(终点)
方案3
K6726
详情
乌鲁木齐
19:52
喀什
次日 11:57
16.08 小时
途径点 乌鲁木齐(起点)—>吐鲁番—>库尔勒—>阿克苏—>喀什(终点)
方案4
C818
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乌鲁木齐
18:20
库尔勒
22:29
4.15 小时
途径点 乌鲁木齐(起点)—>马兰—>和硕—>焉耆—>库尔勒(终点)
【中转】
T9516
详情
库尔勒
23:23
巴楚
次日 06:18
6.92 小时
途径点 库尔勒(起点)—>库车—>阿克苏—>巴楚(终点)
方案5
C810
详情
乌鲁木齐南
13:28
库尔勒
17:18
3.83 小时
途径点 乌鲁木齐南(起点)—>马兰—>和硕—>焉耆—>库尔勒(终点)
【中转】
T9526
详情
库尔勒
18:15
英吉沙
次日 04:53
10.63 小时
途径点 库尔勒(起点)—>库车—>阿克苏—>喀什—>英吉沙(终点)
【中转】
T9520
详情
阿克苏
次日 01:33
喀什
次日 07:00
5.45 小时
途径点 阿克苏(起点)—>巴楚—>阿图什—>喀什(终点)
【中转】
T269
详情
阿图什
第三天 13:55
喀什
第三天 14:23
0.47 小时
途径点 阿图什(起点)—>喀什(终点)
方案6
K6722
详情
乌鲁木齐
11:46
阿克苏
23:27
11.68 小时
途径点 乌鲁木齐(起点)—>吐鲁番—>库尔勒—>库车—>阿克苏(终点)
【中转】
T9520
详情
阿克苏
次日 01:33
喀什
次日 07:00
5.45 小时
途径点 阿克苏(起点)—>巴楚—>阿图什—>喀什(终点)
方案7
K9776
详情
乌鲁木齐
20:40
阿克苏
次日 07:49
11.15 小时
途径点 乌鲁木齐(起点)—>吐鲁番—>和硕—>焉耆—>库尔勒—>轮台—>库车—>新和—>阿克苏(终点)
【中转】
K452
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阿克苏
第三天 10:20
喀什
第三天 16:53
6.55 小时
途径点 阿克苏(起点)—>巴楚—>阿图什—>喀什(终点)
