驾车路线：全程约1197.6公里
起点：湖州市
1.湖州市内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发，沿南浔路行驶30米，直行进入南浔路
2) 沿南浔路行驶270米，左前方转弯
3) 行驶110米，左前方转弯
4) 行驶180米，在第1个出口，左转进入吴兴路
5) 沿吴兴路行驶110米，右转进入仁皇山路
6) 沿仁皇山路行驶500米，左前方转弯进入青铜路
7) 沿青铜路行驶1.0公里，过凤凰桥，右转进入二环北路
8) 沿二环北路行驶500米，朝长兴/宣城/杭宁高铁/湖州方向，直行进入陵阳路
9) 沿陵阳路行驶1000米，直行进入二环西路
10) 沿二环西路行驶4.8公里，左前方转弯进入G104
11) 沿G104行驶660米，直行进入二环西路
12) 沿二环西路行驶370米，直行进入G104
13) 沿G104行驶40米，直行进入京福线
14) 沿京福线行驶750米，朝G25方向，稍向右转进入湖州南互通
2.沿湖州南互通行驶1.2公里，直行进入长深高速
3.沿长深高速行驶53.0公里，朝宁波/黄山/千岛湖/G2501方向，稍向右转进入南庄兜枢纽
4.沿南庄兜枢纽行驶980米，直行进入长深高速
5.沿长深高速行驶34.9公里，直行进入杭州绕城高速
6.沿杭州绕城高速行驶18.8公里，过西小江大桥，朝金华/温州/G60方向，稍向右转进入张家畈枢纽
7.沿张家畈枢纽行驶930米，直行进入沪昆高速
8.沿沪昆高速行驶30.8公里，朝温州/S26/诸暨北/东阳方向，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶1.3公里，直行进入诸永高速
10.沿诸永高速行驶223.5公里，朝温州东/福州方向，稍向左转进入永嘉枢纽
11.沿永嘉枢纽行驶1.2公里，直行进入温州绕城高速
12.沿温州绕城高速行驶12.4公里，过乌牛高架桥，朝福州/温州东/台州/G15方向，稍向右转进入温州绕城高速
13.沿温州绕城高速行驶930米，直行进入沈海高速
14.沿沈海高速行驶225.5公里，朝G15/宁德南/罗源/丹阳方向，稍向左转进入沈海高速
15.沿沈海高速行驶430米，直行进入沈海高速
16.沿沈海高速行驶96.4公里，过青洲大桥，朝长乐市区/莆田/厦门/汕头方向，稍向右转进入马宅项互通
17.沿马宅项互通行驶910米，直行进入沈海高速
18.沿沈海高速行驶8.9公里，稍向左转进入黄石互通
19.沿黄石互通行驶930米，直行进入沈海高速
20.沿沈海高速行驶457.9公里，过外砂河桥，朝揭阳/梅州/高铁站/机场方向，稍向右转上匝道
21.沿匝道行驶，过外砂河桥约560米后，直行进入汕昆高速
22.汕头市内驾车方案
1) 沿汕昆高速行驶5.2公里，在潮安/月浦/S233/汕头市区出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶930米，直行
3) 行驶670米，右转
4) 行驶260米，直行进入潮汕路
5) 沿潮汕路行驶6.4公里，朝解放碑/二马路方向，右前方转弯进入火车路
6) 沿火车路行驶590米，过廻澜桥，稍向左转进入火车路
7) 沿火车路行驶320米，过右侧的群信家用电器(金凤分店)约190米后，左后方转弯进入中山路
8) 沿中山路行驶80米，过右侧的永华电器约270米后，右转进入利安北路
9) 沿利安北路行驶300米，直行进入利安路
10) 沿利安路行驶310米，左转进入跃进路
11) 沿跃进路行驶80米，过右侧的东兴百货约90米后，调头进入跃进路
12) 沿跃进路行驶，到达终点
终点：汕头市
金平区没有高铁站，汕头市龙湖区有高铁站汕头站，需要坐高铁的话可以去相距7公里的汕头站。汕头站，位于中国广东省汕头市龙湖区泰山南路，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货一等站是广梅汕铁路和厦深铁路的始发终到站。该车站定位为粤东地区规模最大、交通接驳功能最齐全的铁路枢纽站，同时接发高速动车组与普速列车。
2018年11月28日，汕头站基本完成改造，车站候车室面积增至3000多平方米，站场规模维持2台4线。
2020年1月9日，汕头高铁站枢纽一体化工程项目正式启动。乘坐高铁到达潮汕站，在潮汕站北出口的汽车站乘坐汕头高铁快线或181路公交车到达汕头市区汕头高铁快线到汽车站售票窗口购票（18元），181路公交车上车投币（全程10元）到金平区，乘坐汕头高铁快线西线或181路公交车到龙湖区，乘坐汕头高铁快线东线
你好， 中国高速铁路网规划五纵六横七连线
从2010年起至2040年，用30年的时间，将全国主要省市区连接起来，形成国家网络大框架。考虑现实，线路东密西疏；照顾西部，站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设，全部由中央政府集中组织实施，建成后的营运，交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外，所有线路建设应采用磁浮悬技术方案。
四纵
①哈沪线：哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港（海州）-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站，站点之间直连。
②京港线：北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站，站点之间直连。
③集昆线：集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站，站点之间直连。
④西湛线：西安-安康-万源-达州-广安-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山--河池-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站，站点之间直连。
七横
①沈兰线：沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站，站点之间直连。
②青银线：青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁（离石）-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站，站点之间直连。
③盐西线：盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站，站点之间直连。
④沪蓉线：（上海）——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭（或五峰）-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站，站点之间直连。该线向东南，可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波；向东可沿江北，经扬州、泰州至南通。
⑤沪昆线：上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站，站点之间直连。
⑥沪南线：上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-莆田-泉州-厦门（同安）-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站，站点之间直连。
⑦杭广线：杭州--金华--遂昌--龙泉--松溪--建瓯--南平--沙县--三明--永安--漳平--龙岩--永定--梅州--广州
中国中长期铁路规划
八连线
①津唐线：天津-唐山。
②开河线：开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。
③宁南线：南京-扬州-泰州-南通。
④宁宁线：南京-溧阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。
⑤金温线：金华-丽水-温州。
⑥汉福线：武汉-黄石西-武穴（江南）-九江（县）-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。
⑦南厦线：南平-三明-大田-厦门（同安）。
⑧衡南线：衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。
远长期
八纵
从2040年起至2070年，再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网（即连通西部主要交通枢纽），连接全国主要交通节点城市和旅游景点，使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路。
①新哈沪线：哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港（海州）-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界，仍称哈沪线。
②京沪线：北京-天津-沧州-德州-济南西-曲阜-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。
③大京港线：由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是：北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。
④济茂线：该线大体走向是：济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄阳-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。
⑤新集昆线：集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明，该线向北延伸至二连浩特，向南经个旧到河口。仍称集昆线。
⑥徐三线：大体走向：（徐州）-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。
⑦太温线：大体走向：太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。
⑧包湛线：即西湛线从西安向北延伸，经延安榆林到包头：西安-安康-万源-达州-华莹
