K495次列车时刻表经过的站点有上海南站、嘉善站、嘉兴站、杭州南站、义乌站、金华站、上饶站、鹰潭站、宜春站、萍乡站、醴陵站、株洲站、娄底站、涟源站、新化站、怀化站、镇远站、凯里站、贵阳站。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
简介：
高速铁路，就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。
G1378高铁途经主要站点有：1、昆明南、贵阳北、长沙南、上饶、衢州、义乌、杭州东、上海虹桥、苏州北、无锡东、常州北等26个站点；2、跨越了云南、贵州、湖南、浙江、上海、江苏等六个省市；3、本趟车朝发夕至，全程需要运行近13个小时。
G1378次列车，是始发昆明南站，终点南京南，连接六个省市，全程2000多公里，需要耗时13个小时28分钟，是一条连接江苏到云南省的主要车次，沿途经过26个车站，沿途风光无限，不仅路过上海、杭州、还有无锡、上饶、南昌、宜春等城市，非常适合 旅游 观光。
途径的26个站点是 ：昆明南、曲靖北、盘州、贵阳北、贵定北、三穗、怀化南、新化南、娄底南、长沙南、萍乡北、宜春、新余北、南昌西、鹰潭北、上饶、江山、衢州、义乌、杭州东、嘉兴南、上海虹桥、昆山南、苏州北、无锡东、常州北，小伙伴可以看一下，这趟列车是否途径了你的家乡；
六个省市 ：云南省、贵州省、湖南省、浙江省、上海市、江苏省；
云南省 ：云南的石林、丽江古城、西双版纳、冲腾火山等知名的5A级景区，都是不可错过的，过去想要从江苏、上海去 旅游 ，都需要很久的时间，要么就是乘坐飞机，旅途比较奔波和劳累，而现在只需当日就可到达；
贵州省 ：“地无三尺平、天无三日晴”，这本来就是一种奇观，神奇的气候地理，让这里的 旅游 资源具备独特的一面，遵义赤水丹霞、黄果树瀑布、龙宫景区、百里杜鹃、荔波县樟江景区、青岩古镇景区、梵净山、镇远古城等哪一个都是不可错过的打卡地；
湖南省 ：张家界、天门山、衡山、韶山、君山、橘子洲、花明楼、东江湖、崀山景区、炎帝陵还有桃花源景区等哪一个都是赫赫有名，过去想要 旅游 ，便捷的交通可以助力。
浙江省 ：浙江的 旅游 资源，以杭州西湖、千岛湖、雁荡山、普陀山、乌镇、横店、西溪国家湿地公园、鲁迅公园、南浔古镇等19家5A级景区，是仅次于江苏省 旅游 资源的第二大省，不仅 旅游 资源丰富，而且外出 旅游 需求也非常旺盛。
上海 ：上海是中国的魔都，迪士尼乐园、东方明珠、金茂大厦、一大会址等 旅游 资源受到全国游客的喜爱，它的野生动物园规模和动物种类都是全国动物园中的翘楚，也是很少见的动物园主题5A级景区，除此之外，豫园、外滩、上海老街、徐家汇、五角场等商圈也都非常受游客喜爱，秋季一过就是它的 旅游 黄金季；
江苏 ：江苏省根本不用多说，它是中国第一 旅游 大省，光5A级景区就有25家，像苏州、南京、扬州等 旅游 城市，其 旅游 资源和 历史 文化底蕴足以抵得上很多省市的 旅游 资源，在这一点没有任何一个省市可以与之相比，如果按照一个节气游一个5A级景区，那么一年都游不完，江苏的面积不大， 旅游 资源丰富多彩。
【温馨提示】
要想富，先修路，只有路通了，人、财、物才能开始流通，就如同水资源一样，从高处向低处流淌，最后达成共同富裕的梦想，长三角地区的游客，可以到云南、贵州等省市 旅游 ，实现 旅游 扶贫的目标；
除了这些最直接的效果，云南、贵州的小伙伴也可以实现同长三角发达地区的思想交流，让意识上得到提升，从根本上解决落后的局面，实现互通有无。
沪昆高铁目前仅剩贵阳至昆明区间尚未投入使用，这段高铁计划于2016年底投入使用。
新化南站所在的沪昆高铁湖南段，已经于2014年12月16日开通，新化南站也在当天同时投入使用。
新化南站，站址在湖南省娄底市新化县洋溪镇寨边村、双源村和槎溪镇朝阳村三村的交界地带，隶属广州铁路（集团）公司，为沪昆高铁湖南段所设站点。距离新化县县城约18公里，距离冷水江市市中心约35公里，距离邵阳市隆回县约92公里。
新化南站站房规模为3000平方米；采用2台4线，为标准中间站。车站单日设计发送最大客流量为5000人次以上。
站前广场有来往于高铁南站与新化及槎溪、洋溪的中巴车，也有来往新化至半山、罗洪、鸭田、水车、及邵阳市隆回县的巴士，出租车也来往于新化南站。
目前新化南站每天有34趟高铁和2趟动车停靠，可以直达长沙、贵阳、广州、深圳、武汉、郑州、南昌、福州、厦门、杭州、上海、南京等地。
