G7371次列车无锡到杭州停靠站点:无锡、苏州、阳澄湖、上海虹桥、金山北、杭州东。
G7371次列车所属沪宁城际铁路的线路走向:
沪宁城际铁路自南京站对侧城际站引出,经仙林、龙潭、下蜀,继续向东经高资,沿既有京沪铁路引入既有镇江站,于其对侧落地设镇江城际站,出站后跨京杭大运河、既有京沪铁路和沪宁高速公路于丹阳站对侧落地设丹阳城际站。
折向东并行既有京沪铁路北侧经陵口、吕城、奔牛、新闸于常州站对侧落地设常州城际站;跨既有新长铁路,并沿既有京沪铁路于无锡站对侧高架设无锡城际站。
尔后并行既有京沪铁路经无锡新区、望亭、浒墅关,于苏州站对侧落地设苏州城际站;经安亭于黄渡南行至虹桥站、直股并行既有京沪铁路经南翔、上海西至终点上海站。
中国分为七大地理地区:
1、东北(黑龙江省、吉林省、辽宁省);
2、华东(上海市、江苏省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山东省、台湾省);
3、华北(北京市、天津市、山西省、河北省、内蒙古自治区);
4、华中(河南省、湖北省、湖南省);
5、华南(广东省、广西壮族自治区、海南省、香港特别行政区、澳门特别行政区);
6、西南(重庆市、四川省、贵州省、云南省、西藏自治区);
7、西北(陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区)。
d3141途径站台有:南京、丹阳、常州、无锡、 苏州、昆山南、上海虹桥、 嘉兴南、余杭、杭州东、绍兴北、余姚北、宁波、宁海、台州、温岭、永嘉、 温州南、苍南 、福安、连江、福州南、莆田、泉州、厦门北、漳州、龙岩。
1、南京站
南京站位于江苏省南京市玄武区,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站,是南京铁路枢纽的重要组成部分。南京站前临玄武湖,后枕小红山,是中国唯一临湖依山的火车站,被誉为“中国最美火车站”,南京站始建于清光绪三十一年(1905年),原址位于南京下关地区;于1968年9月迁入现址,与南京长江大桥同时建成投入使用;于2005年7月中旬完成车站改建工程,并率先采用“高进低出”的方式,成为中国各地火车站新建改建的范本。
2、宁波站
宁波站(Ningbo Railway Station),位于中国浙江省宁波市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,是萧甬铁路、杭甬高速铁路的终点站和甬温铁路的起点站。宁波站始建于清末,现址车站建于1959年9月,于2010年10月6日正式改扩建。2013年12月28日,宁波站南广场经改扩建后开通。2015年9月26日,宁波站南北广场合拢,全面建成运营。
3、福州南站
福州南站(Fuzhounan Raliway Station)位于福州市仓山区,是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站,是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一,是福建省最重要的综合交通枢纽,也是福州市对外开放的重要门户,2008年9月2日,福州南站正式开工兴建。2010年4月26日,福州南站投入使用,截至2018年12月,福州南站总建筑面积19.7万平方米,旅客候车面积21744平方米,截至2010年3月,福州南站车场规模7台14线。
d2281动车始发站是南京站,终到站是深圳北站。
途径站点有:南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、苏州园区、昆山南、上海虹桥、嘉兴南、海宁西、杭州东、余姚北、宁波、奉化、台州、温岭、绅坊、温州南、福鼎、罗源、福州南、福清、泉州、厦门北、漳州、漳浦、潮汕、普宁、陆丰、惠州南、深圳北。
发车时间:07:46 到达时间:21:54( 当日 )。
列车全程:1924公里 运行时间:14小时8分。
镇江火车站介绍:镇江市京口区中山西路 ,与镇江汽车客运站相邻,在镇江汽车客运站左边。离北京站1225公里,离上海站238公里,隶属上海铁路局南京铁路分局管辖。
镇江火车站的发车情况:由于镇江地理位置独特,地处长江三角洲中段,是长江与大运河的交汇处,是我国沿海、沿江“T”型产业布局交汇处,是上海、南京两大都市经济圈的交汇处,沪宁高速公路、沪宁铁路穿境而过,区域范围内海、陆、空立体式交通网络四通八达,开往上海及全国各地的列车,大多可以在镇江站进行上下。
常州火车站介绍:是上海铁路局直属客货综合特等站。管辖范围东起常州东站,西至镇江下蜀站,下辖特等站一个(常州站),一等站一个(镇江站),二等站一个(丹阳站)和奔牛,新闸等若干货运站。是京沪铁路重要的客货运中间大站。2004年其年货运到发量已经达到800万吨,为邻近数个市县提供广泛的服务。其中常州客站每天办理客运列车130余对。