出发-到达-出发-到达-时间参考票价D15北京-沈阳北12:40-17:254小时45分钟二等座软座207一等座软座248D3北京-沈阳北18:20-23:154小时55分钟二等座软座248D1北京-沈阳北18: 10-23: 00一等座软座248D11北京-沈阳北14:50-19:444小时54分钟秒
出发-到达-出发-到达-时间参考票价D15北京-沈阳北12:40-17:254小时45分钟二等座软座207一等座软座248D3北京-沈阳北18:20-23:154小时55分钟二等座软座248D1北京-沈阳北18: 10-23: 00一等座软座248D11北京-沈阳北14:50-19:444小时54分钟秒高铁和动车行车线路是不同的,高铁跑的路线一般都是比较远,而且速度快在300km/h左右,但是动车的行驶距离比较短,但速度慢保持在200km/h。复兴号高铁的速度就更快了,可以提速到350km/h,速度和功率以及耗电,自然价格也就差别也就大了。二、高铁和动车耗电量不同
高铁的时速在350km/h左右,每小时耗电9600度电左右,时速250km的动车每小时耗电4800度。所以说一般行程在4小时,时速在250km的列车,就会耗费近2万度电,所以这也是为什么高铁的价格和动车的区别了。三、高铁和动车造价不同
不管是车厢环境还是车头设计,或者是高铁的提速方面,高铁和动车造价都有着截然不同的成本。就拿复兴号系列动车组来说,不管是从技术方面和材料使用方面,还有就是线路工程的造价,目前定价都会高一些。但是动车的制造成本就会相对便宜很多,毕竟速度要求也是不一样,加上车厢环境的设置方面。四、高铁和动车铁路局的定价方式不同
不同的铁路局关于火车、高铁、动车等等出行方式的定价都是会有一点不同。比如说,在同一个区间里两趟高铁或动车可能一趟是由上海局担当,另一趟则是广铁担当,那么票价就会出现不一样的情况。