截止2019年，宁波共有5个汽车站，具体如下：
1、宁波汽车南站
宁波汽车南站隶属于宁波公运集团股份有限公司，地处宁波南大门——宁波市海曙区南站广场西侧，始建于1929年5月，1960年5月迁入现址，一度称为宁波汽车总站，1997年10月被交通部核定为“一级汽车客运站”。
车站目前占地面积16665平方米，候车区建筑面积5440平方米，停车场面积8000平方米。目前，已开通客运线路60条，进站营运车辆总数达350多辆，日计划发出客运班车615个班次，日均发送旅客1.5万人次，班车省外通达北京、上海。
2、宁波客运中心
位于浙江省宁波市海曙区通达路，公司始建于1952年6月，历经几十年的艰苦创业，已形成以道路客运为主业，高速客运、快速客运、旅游（出租）客运为特色。
依托场站开发经营，涉足跨行投资经营，货运物流业、车辆服务业并举的多层次、全方位的经营格局，成为交通部重点联系企业、浙江省道路运输骨干企业、宁波市道路运输龙头企业。
3、宁波汽车东站
位于浙江省宁波市江东区宁穿路707号，宁波市汽车客运服务中心宁波东站是“宁波公运集团股份有限公司”下属企业。于1997年1月建造使用的新东站共投资3200万，占地33亩，宽敞明亮的候车大厅可容纳1500人次旅客候车。
配有电脑微机销售、屏幕显示、电子监控和中央空调等先进设施，行包托运、小见寄存、广播问讯等设备齐全。宽阔平整的15000平方米停车场可空容纳400辆车辆停放迂回，东西大门车辆进出有序。
4、宁波汽车北站
位于江北区东昌路9号（环城北路与329国道交叉口），因江北区城市建设发展需要,结合市区客运场站布局调整实际,经市政府研究同意，位于江北区车站路100号的汽车北站将整体拆除。
位于江北区东昌路9号（环城北路与329国道交叉口）的汽车北站临时站于2014年4月22日起正式启用，原汽车北站同时关闭。
5、汽车西站
规模相对较小，大都发往宁波西面的几个乡镇的，现在有没有在用很难说，原先在丽园路和中山西路交叉不远那里。
参考资料来源：百度百科-宁波
参考资料来源：百度百科-宁波汽车南站
参考资料来源：百度百科-宁波客运中心
参考资料来源：百度百科-宁波汽车东站
参考资料来源：百度百科-宁波汽车北站
以前是有宁波汽车西站的，后来是因为各方面的因素就停用废弃了...宁波地方本身比较小，再者你说的城西目前是城乡结合部，经济相对落后，并且人流量不够充足，加上现在集市港作为宁波的“卫星城市”才刚刚发展，还未到建新的交通枢纽站的必要
望采纳！！！！
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380路 → 337路 → 余姚506路 → 余姚201路空调73.9公里
镇海炼化步行约800米,到达镇海第二医院(炼化公司)站乘坐380路,经过25站, 到达新马路人民路口站
乘坐337路,经过35站, 到达官桥站
步行约40米,到达官桥站乘坐余姚506路,经过27站, 到达照山桥站
步行约310米,到达东环北路(余姚)站乘坐余姚201路空调,经过18站, 到达余姚汽车西站
步行约190米,到达余姚汽车西站余姚汽车西站2
380路 → 地铁1号线 → 301路 → 余姚515路 → 余姚203路74.8公
