有大西高铁和京广高铁。
1、大西高铁:
该高铁已经在2018年8月份全线通车,从西安到北京的高铁线路多了一种选择,而不是只有绕道郑州再北上这一条线路,也使得西安到北京的高铁线路更加多样化。
目前所知的西安到北京的线路,一般是从西安北站出发走郑西高铁,到郑州后走京广高铁,直到北京西。全程都是350km/h的速度,不过出于安全考虑,一般都只跑300km/h,全程的时间大约为5个半小时,最快的也要4小时56分钟。
2、京广高铁:
据经济之声《天下财经》报道,西安铁路局方面消息,京广高铁12月26日全线开通后,郑州至西安高铁将与京广高铁北京至郑州段相连,古城西安将首次开行至北京的高铁动车组列车,届时西安到北京的运行时间将大大缩短,最短运行时间为4小时40分。
扩展资料:
京广高速铁路辐射带动作用强,把环渤海经济圈、中原城市群、关中城市群、武汉城市圈、长株潭城市群、长三角经济圈、珠三角经济圈等经济区紧密联系在一起,有效降低社会时间成本,给人员流动带来极大便利,对促进区域经济社会协调发展有巨大作用。
京广高速铁路这条纵贯中国南北的大通道开通后,将与现有的京广铁路实现客货分线运输,从根本上缓解京广铁路运输紧张的状况。
同时,珠三角地区也将与中国经济最活跃的环渤海地区、中原城市群、武汉城市圈等地区更加紧密地连接在一起,实现人流、物流、资金流、信息流的加速流动。
参考资料来源:人民网——京广高铁西安到北京最短运行时间不到5小时
没有停运。高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
2017年12月1日,《公共服务领域英文译写规范》正式实施,规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日,“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。
G8813:20-17:556小时30分钟
西安市
步行648米 详情
地铁2号线(韦曲南--北客站)
钟楼 A口(西北口) 上车
10站
北客站 出口 下车
步行217米 详情
G88(西安北--北京西)
西安北 上车
3站
北京西 下车
地铁9号线(郭公庄--国家图书馆)
北京西站 上车
1站
军事博物馆 下车
步行223米 详情
地铁1号线(苹果园--四惠东)
军事博物馆 上车
6站
天安门东 B口(东北口) 下车
步行861米 详情
北京
G2609:15-13:50
6小时30分钟
G65610:07-15:33
7小时21分钟
G67018:03-23:29
7小时21分钟
G66615:58-21:31
7小时28分钟
G65207:52-13:26
7小时29分钟
G67417:20-23:00
7小时35分钟
G65812:42-18:26
7小时39分钟
G66210:55-16:41
7小时41分钟
G67209:21-15:11
7小时45分钟