蚌埠到哈尔滨有直达火车。不建议坐上海和温州发的车，不好买票。（因为到蚌埠站前已经走了很远，所以没多少票留给蚌埠）
T242次 合肥——哈尔滨
蚌埠19：30 哈尔滨第二天16：10
硬座全价231元，硬卧下铺418元，中铺405元，上铺391元
学生可以享受硬座半价优惠（凭录取通知书购买，以后凭学生证购买），即硬座约116元，硬卧下铺约303元左右。
你父亲可以再坐这个车回蚌埠，在蚌埠买票时就把哈尔滨回蚌埠的返程票买好吧。
T244 哈尔滨——蚌埠 哈尔滨19：30 蚌埠第二天16：04
比如你购买23号去哈尔滨的车票时，可以同时把25号回蚌埠的票买好。（24号可到哈尔滨，25号你父亲返回）。
根据这个情况，依次类推吧。
应该是第一次坐火车吧，这个问题其实挺容易的。希望可以帮到你。
最便宜舒适的乘车方式应该是：先从淮南到蚌埠，然后坐蚌埠到哈尔滨的T242（19:16发车，第二天15:45到哈尔滨，历时20小时29分），硬卧上中下铺分别为389元\403元\416元。
坐高铁的话需要在北京转车：
淮南东到北京南G262（7:58发车，11：45到北京南站），
从北京南站到北京站需要乘地铁4号线转2号线。
北京站到哈尔滨西D101（13:50发车，21：50到哈尔滨西站）。
全程大概要14个小时，票价共700
截止2019年8月，蚌埠共有两个火车站，分别是蚌埠站和蚌埠南站（高铁站）。
1、蚌埠站
蚌埠站，位于中国安徽省蚌埠市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，建于1909年。2010年8月份，蚌埠火车站启动了无柱雨棚建设工程，以钢结构大跨度无柱雨棚代替现有的水泥雨棚。
同时还将在站台上新建一座天桥用于引导乘车客流，并保留现有的地下通道用于疏导到站客流。站台也将由水泥地面升级为花岗岩地面。地面将全部加高，与车门齐平以方便旅客登车。
2、蚌埠南站
蚌埠南站位于安徽省蚌埠市龙子湖区蚌埠大学城东，东海大道以南，是京沪高速铁路、合蚌高速铁路联结点的一个车站，隶属中国铁路上海局集团有限公司蚌埠站管辖。
按照城市总体规划，以高铁客站为中心的龙子湖东部地区组团，将发展成为功能齐全的现代化新兴城区。目前只建成西站房。预留建设东站房和扩建站场规模条件。
扩展资料：
蚌埠是华东铁路运输网的重要节点，京沪铁路、淮南铁路在蚌埠交汇，蚌埠南站为京沪高铁七大中心枢纽站之一，同时京福高速铁路自蚌埠南站引出。
蚌埠南站是京沪高速铁路沿线七大客运站之一，站房规模20000平方米，道场共24股线路，设7处500米的长站台，可同时停靠13对列车。已通车的京沪高铁、京福高铁有115趟高速动车组列车停靠蚌埠南站。
蚌埠站是京沪线上的一等客站，从蚌埠站乘火车可直达国内25个省会城市、3个直辖市（北京、上海、天津）和近20个沿海沿疆城市。
蚌埠南站乘坐高速动车组可以直达哈尔滨、长春、沈阳、北京、天津、济南、青岛、郑州、南京、徐州、上海、杭州、宁波、武汉、长沙、南昌、南宁、广州、福州、贵阳、厦门、深圳等多个省会城市及沿线重要城市。
参考资料来源：百度百科-蚌埠站
参考资料来源：百度百科-蚌埠南站
