线路西起徐州高铁枢纽站，沿途设徐州东站、大许站（暂定为预留车站）、邳州站、新沂南站、东海站、连云港站和连云港东站7个站，全长206.83公里。原计划2013年开建，后由于高铁建设放缓被搁置。现依照江苏省轨道交通十二五及中长期规划，预计2016年以后开建。
会加速徐州的经济发展。连接江苏徐州和连云港的高速铁路——徐连高铁——今天（8日）正式开通运营，标志着我国“八纵八横”高铁网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路——全线贯通。
一：徐连铁路资料徐连高铁西起江苏省徐州市，东至连云港市，全长185公里，设计时速350公里。全线共设徐州东、大许南、邳州东、新沂南、东海县、连云港等6座客运车站。徐州至连云港最快旅行时间将由原来的2个多小时压缩到60分钟。开通运营初期，每天安排开行连云港至徐州东、黄山北等方向动车组列车7对。
徐连高铁开通，结束了沿线邳州、新沂、东海县三地不通高铁的历史，还与此前已开通运营的徐州至兰州、兰州至乌鲁木齐高铁连接，形成全长3422公里的陆桥高速铁路通道，为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。
二：徐连铁路的作用发挥高铁枢纽链接的作用，编织出精美的高铁网。“徐连高铁”在徐州枢纽连通“京沪高铁”“郑徐高铁”“徐盐高铁”等几条高铁线路，在连云港地区连通“青盐铁路”和“连镇高铁”。可谓是“徐连高铁”有着穿针牵线，把周边的高铁紧密串联起来。“徐连高铁”建成通车后，陆桥通道从连云港至乌鲁木齐将全线贯通，实现连云港至徐州1小时，至南京、郑州和济南2小时“高铁交通圈”，对于进一步完善国家快速铁路网布局、服务“一带一路”建设、助推苏北鲁南经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
“徐连高铁”加速了江苏的经济快速发展。经济学家曾经说过：“时间就是金钱，效率就是生命。”“徐连高铁”开通后，从徐州到连云港将由原来的3个多小时缩短为现在的1小时左右。“徐连高铁”开通对沿线市民的出行，投资商的招商引资等方面带来了全新的体验，加上已经开工建设的沿海铁路和连淮扬镇客运专线，连云港将成为苏北地区又一重要交通枢纽，这对加强苏北地区间的经济发展，扭转苏北地区经济滞后的现状都有着极其重要的战略意义。
驾车路线：全程约205.5公里
起点：徐州市
1.徐州市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，行驶60米，左转进入镜泊东路
2) 沿镜泊东路行驶500米，右前方转弯进入汉源大道
3) 沿汉源大道行驶3.3公里，左转进入京福线
4) 沿京福线行驶170米，朝南京/济南/郑州/合肥方向，稍向右转进入柳集立交桥
2.沿柳集立交桥行驶1.4公里，过柳集立交桥约600米后，直行进入连霍高速
3.沿连霍高速行驶187.9公里，过宁海立交桥，朝连云港市区/临沂/G25方向，稍向右转进入宁海枢纽
4.沿宁海枢纽行驶500米，过宁海立交桥，右前方转弯进入连霍高速
5.连云港市内驾车方案
1) 沿连霍高速行驶130米，过宁海立交桥，直行进入长深高速
2) 沿长深高速行驶7.2公里，在花果山大道/花果山/苍梧路出口，稍向右转进入苍梧立交
3) 沿苍梧立交行驶440米，直行
4) 行驶330米，右转进入花果山大道
5) 沿花果山大道行驶1.1公里，右前方转弯进入朝阳东路
6) 沿朝阳东路行驶770米，右转
7) 行驶270米，左转
8) 行驶230米，到达终点
终点：连云港市
