芜湖到深圳广州没有高铁，你可以在铜陵市乘车。
G1601铜陵北-深圳北10:17-19:399小时22分
G635铜陵北-广州南14:57-22:527小时55分
在有运输能力的前提下，开车前48小时（不含）以上，可改签预售期内的其他列车；
开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签；开车之后，旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签，且开车后改签的车票不能退票。已经办理“变更到站”的车票，不再办理改签。
开车前48小时～15天期间内，改签至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。
对于铁路建设的每一个进步，都是非常期待的。我虽然不太可能到这个线路上乘车，但也会享受到这一条线路所带来的好处。通过一条一条的铁路，把祖国更紧密地联系在一起，是一个大工程，也是经济发展的必然。
扩展资料：
南深高铁为南宁至深圳高铁的简称，同时也作为昆明至深圳高铁的组成部分，设计时速为350km/h。南深高铁是继南广铁路和贵广高铁之后两广之间的第三条高铁通道，而且是第一条设计时速达350km/h的高铁线路。南深高铁对于广西而言是一条发展之路，是广西快速融入粤港澳大湾区的保障。
南深高铁
目前南深高铁广西段已经开工建设，不过工程名称为“南宁至玉林铁路”，并没有以南宁至深圳高铁来命名。广西段之所以称为南玉铁路，在很大程度上因为广东段迟迟没有进入实质性建设，这也是广西方面的无奈之举。
南玉铁路走向
南玉铁路和玉林至岑溪铁路都已经开工，岑溪至珠三角机场段还未立项，而江门至珠三角机场段已经立项，江门至深圳段涉及跨海大桥问题，因为目前正在建设的深中通道并不是公铁两用大桥。
南深高铁广东段路线
目前广东省和深圳市的相关规划当中都提到了南深高铁项目，所以南深高铁广东段并没有熄火，而是还处于前期准备阶段，预计十四五期间有望推进建设。
昆深高铁
南深高铁不仅仅是广西和广东之间的高铁大通道，同时也是云南前往广东的高铁大通道，所以南深高铁的建设迫切性比较大。
期待南深高铁早日全线开工建设，两广之间的经济联系也将更加紧密。
