高铁3个站 动车两个站
G7330次
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 温州南 起点站 06:40 - -
2 丽水 07:14 07:16 2分 34分钟
D332/D333
站次站名到达时间停留时间
1温州南起点站-
2青田13:362分
3丽水13:582分
车次 发站-到站 发时-到时 运行时间 参考票价
D558... 温州南-丽水 16:50-17:30 0小时40分 二等33.5
D332... 温州南-丽水 13:18-13:58 0小时40分 二等33.5
车次 发站-到站 发时-到时 运行时间 参考票价
G7330 温州南-丽水 06:40-07:14 0小时34分 二等33.5
G7332 温州南-丽水 08:22-09:02 0小时40分 二等33.5
G164 温州南-丽水 10:58-11:38 0小时40分 二等33.5
G7334 温州南-丽水 11:32-12:06 0小时34分 二等33.5
G7180 温州南-丽水 12:44-13:24 0小时40分 二等33.5
全部37趟车次 >>
截止2019年十一月，G7592经过的站点有：
温州南站、青田站、丽水站、武义北站、金华南站、义乌站、杭州东站、海宁西站、嘉兴南站、嘉善南站、松江南站、上海虹桥站。
昆山南站、苏州站、无锡新区站、无锡站、常州站、丹阳站、镇江站、南京南站、江宁西站、马鞍山东站、芜湖站、繁昌西站、铜陵站、池州站、安庆站。
扩展资料：
中国很多人等同高铁与快铁，以为只有普铁高铁两档。一些地方相关官员也搞不懂何谓中国高铁，混淆高铁快铁。
例如，客货共线而规划客运时速200公里的深茂快铁在开工后提速为时速250但还是客货共线，记者采访的茂名市发改委官员说是深茂高速铁路。
例如，海南东环铁路的国家批文明确说功能定位是客货共线的快速铁路，可当地媒体和官员却说是高铁。
2011年7月9日新闻《海南西环铁路可行性研究报告获发展改革委批复》一方面报道国家发改委批文规定是快速铁路、客运时速200、客货两用、国铁Ⅰ级，一方面报道省跨海办负责人称呼西环高铁。
参考资料来源：百度百科—G7592次
