截至2016年9月，北海市到百色市的动车不需要下车中转，有直达的列车。
若北海到百色的直达动车没票，旅客可以先从北海坐动车、高铁到达南宁市，再转火车到达百色市。
南宁东站到南宁站的公交车路线方案如下。
公交线路：地铁1号线 → 6路，全程约18.0公里
1、从南宁东站步行约570米,到达火车东站
2、乘坐地铁1号线,经过8站, 到达金湖广场站
3、步行约390米,到达金湖广场站
4、乘坐6路,经过11站, 到达火车站(苏州路)站
5、步行约460米,到达南宁站
北海到百色的动车途径合浦停车车次 发站-到站 发时-到时 运行时间 参考票价 余票数最新
D8351/D8354 北海-百色 16:35-20:10 3小时35分 二等143.5
站次站名到达时间停留时间
1北海起点站-
2合浦16:492分
3钦州东17:222分
4南宁东18:095分
5南宁18:264分
6隆安东19:042分
7平果19:184分
8田阳19:532分
9百色20:10-
百色市有高铁站。
百色火车站，站址在广西百色市右江区进站大道，新站建于2014年10月17日，离南宁站234公里，离昆明站594公里。隶属南宁铁路局管辖，现为二等站。
2015年12月11日，南昆客运专线南宁至百色段正式开通运营。百色站新建综合站房位于百色火车站站前广场处，站房总面积12000平方米，建筑规模为中型火车站，站房由候车厅、售票厅、进站厅、车站设备及管理办公用房等组成。
是南昆客运专线广西段新建的5个火车站中最大的一个，最多可容纳旅客3000人，车站旅客发送量近期(2020年)为290万人。
扩展资料：
到2020年，广西将基本实现“市市通高铁”。
《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》（简称《规划》）提出，加快推进“五纵”“五横”干线铁路网建设，预计到2020年，广西壮族自治区铁路运营里程将达到5500公里，高速铁路达到2000公里。
广西将进一步拓展高速铁路网，发展城际客运铁路，进一步完善普速铁路网，实施既有线扩能改造，补充完善支线和专用线铁路，完善枢纽配套建设，强化运输组织。
预计到2020年，全区基本实现“市市通高铁”，基本建成以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈，即1小时通达南宁周边城市，2小时左右通达区内其他设区市，3小时左右通达周边省会城市，10小时左右通达长三角和环渤海地区主要中心城市。
“五纵”分别为：张家界至桂林至玉林至湛江至海口铁路、衡阳至桂林至柳州至南宁至北部湾沿海（含怀化至柳州）铁路、贵阳至河池至南宁至北部湾沿海铁路、威舍至百色至南宁至北部湾沿海铁路、永州至贺州至梧州至玉林至北海铁路。
“五横”分别为：柳州（三江）至桂林至贺州至广州铁路、河池至柳州至贺州至韶关（含柳州至广州）铁路、南宁至玉林至江门至深圳铁路、凭祥至南宁至贵港至梧州至广州铁路、东兴至防城港至钦州至北海至湛江铁路。
参考资料：
百度百科-百色高铁火车站
人民网-广西2020年实现市市通高铁
人民网-2015年百色站新站房本月将投入过渡性使用
