西安到延安每天有八趟车，都是西安站发车，最早7点15分，经过两个半小时到延安，二等座86，一等座103，二等卧158元，一等卧200元。最晚一趟车23点55分发车到延安第二天2点18分。当然可以的，不过这属于异地售票，每张票要加收手续费5元。建议在手机app上购买，这样就可以不用出这笔钱了。
目前（7月30日）每天都有7趟动车从西安开往延安站，其中最早的一趟是D5096次列车，07:40从西安站出发，10:04到达目的地延安站，运行历时2小时24分钟，二等座86元，途中无经停站。
最晚的一趟是D5088次列车，20:30从西安北站出发，23:05到达目的地延安站，运行历时2小时35分钟，二等座95.5元。
途中经停3站，分别是:蒲城东，富县东，甘泉北。
以上出行信息仅供参考。
西延高铁中标单位结果公示。
XYZQ-12标
第一名：中铁隧道局集团有限公司
第二名：中铁一局集团有限公司
第三名：中铁五局集团有限公司
XYJL-7标段
第一名：北京铁研建设监理有限责任公司
第二名：中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司
第三名：陕西同大铁道建设监理有限责任公司
新建西安至延安高速铁路新延安隧道站前工程为西延高铁先期开工工程。
西延高铁项目计划开工日期为：2020年1月1日，竣工日期为：2024年7月1日。
新建西安至延安高速铁路自西安北站、西安东站引出，经西安市高陵区、阎良区，渭南市富平县，铜川市耀州区、王益区、印台区、宜君县，延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县和宝塔区，至既有包西铁路延安站。
项目正线全长287.10公里，设计时速350公里/小时。工期4.5年。可研批复投资估算551.6亿元。工程投资530.8亿元，动车组购置费20.8亿元。
项目资本金267.8亿元，其中国铁集团出资111.7亿元，其余资本金156.1亿元（含征地拆迁44.4亿元）及单列投资16亿元（含征地拆迁3.6亿元）由陕西省承担，资本金以外资金使用国内银行贷款。
