G707次高铁列车时刻表经过的站点有：大连北站、金普站、瓦房店西站、盖州西站、沈阳北站、铁岭西站、四平东站、长春西站、德惠西站、哈尔滨西站、尚志南站、苇河西站、亚布力西站、横道河子东站、海林北站、牡丹江站。
G707次高铁列车从大连北站到牡丹江站总共有16站，07：46发车，14：31到达，全程耗时约6小时45分钟。
搭乘高铁注意事项
1、要提前去高铁站，不要迟到。乘坐高铁一定不要迟到，迟到的话就只能改签高铁班次。
2、要带身份证。如果乘坐高铁没有带身份证那检票都过不去，所以去坐高铁的时候一定要带着身份证。
3、不要在高铁上吸烟。高铁为无烟车厢，在高铁上吸烟可能会引起火灾，所以坐高铁的时候一定不要在高铁上吸烟。
郭敦顒回答：大连北站（南出口）有高铁去瓦房店火车站的车；大连北站南出口到大连火车站不远，大连站有去瓦房店火车站的车。
大连到瓦房店列车时刻表
05-09周一05-10周二05-11周三05-12周四05-13周五05-14周六05-15周日
车次类型
发站
到站
发时
到时
运行时间
里程
参考票价（元）
车票信息
K7359
快速
大连瓦房店
07:0308:34
1小时31分钟
105公里
硬座 16.5 硬卧 62.5/67.5/70.5
软卧 96.5/102.5
我要买票
G305
高铁
大连北瓦房店西
07:3107:57
0小时26分钟
78公里
一等座 56.5
二等座 35.5
我要买票
K7431
快速
大连瓦房店
07:4209:09
1小时27分钟
105公里
硬卧 62.5/67.5/70.5
我要买票
2623
普快
大连瓦房店
07:5509:20
1小时25分钟
105公里
硬座 14.5 硬卧 60.5/65.5/68.5
软卧 94.5/100.5
我要买票
2083/2081
普快
大连瓦房店
08:4510:09
1小时19分钟
105公里
硬座 14.5 硬卧 60.5/65.5/68.5
软卧 94.5/100.5
我要买票
D31/D34
动车
大连瓦房店西
08:5409:48
0小时41分钟
95公里
一等座 46.5
二等座 28.5
我要买票
G8007
高铁
大连瓦房店西
09:1810:05
0小时47分钟
95公里
一等座 69.5
二等座 43.5
我要买票
K7335
快速
大连瓦房店
09:2810:51
1小时23分钟
105公里
硬座 16.5
我要买票
G309
高铁
大连北瓦房店西
09:5310:19
0小时26分钟
78公里
一等座 56.5
二等座 35.5
我要买票
2727
普快
大连瓦房店
10:0811:19
1小时11分钟
105公里
硬座 14.5 硬卧 60.5/65.5/68.5
软卧 94.5/100.5
我要买票
K715/K718
快速
大连瓦房店
10:2811:56
1小时28分钟
105公里
硬座 16.5 硬卧 62.5/67.5/70.5
软卧 96.5/102.5
我要买票
D8073
动车
大连瓦房店西
11:2612:17
0小时51分钟
95公里
一等座 46.5
二等座 28.5
我要买票
G313
高铁
大连北瓦房店西
11:3812:04
0小时26分钟
78公里
一等座 56.5
二等座 35.5
我要买票
2051
普快
大连瓦房店
12:1013:47
1小时37分钟
105公里
硬座 14.5 硬卧 60.5/65.5/68.5
软卧 94.5/100.5
我要买票
T131/T134
空调特快
大连瓦房店
12:2013:32
1小时12分钟
105公里
硬座 16.5 硬卧 62.5/67.5/70.5
软卧 96.5/102.5
我要买票
123下一页
连到瓦房店列车时刻表
05-09周一05-10周二05-11周三05-12周四05-13周五05-14周六05-15周日
车次类型
发站
到站
发时
到时
运行时间
里程
参考票价（元）
车票信息
G315
高铁
大连北瓦房店西
12:2512:51
0小时26分钟
78公里
一等座 56.5
二等座 35.5
我要买票
K7381
快速
大连瓦房店
13:1714:42
1小时25分钟
105公里
硬座 16.5 硬卧 62.5/67.5/70.5
我要买票
G8015
高铁
大连北瓦房店西
13:2013:46
0小时26分钟
78公里
一等座 56.5
二等座 35.5
我要买票
K1229
快速
大连瓦房店
13:2814:52
1小时24分钟
105公里
硬座 16.5 硬卧 62.5/67.5/70.5
软卧 96.5/102.5
我要买票
K369/K368
快速
大连瓦房店
13:3715:02
1小时25分钟
105公里
硬座 16.5 硬卧 62.5/67.5/70.5
软卧 96.5/102.5
我要买票
2061
普快
大连瓦房店
13:4515:13
1小时28分钟
105公里
硬座 14.5 硬卧 60.5/65.5/68.5
软卧 94.5/100.5
我要买票
K7349/K7348
快速
大连瓦房店
14:0215:25
1小时23分钟
105公里
硬座 16.5 硬卧 62.5/67.5/70.5
我要买票
K7511
快速
大连瓦房店
14:1015:37
1小时27分钟
105公里
硬卧 42.5/45.5/47.5
软卧 64.5/68.5
我要买票
2209
普快
大连瓦房店
14:2615:48
1小时19分钟
105公里
硬座 14.5 硬卧 60.5/65.5/68.5
软卧 94.5/100.5
我要买票
D43/D46
动车
大连北瓦房店西
14:4815:15
0小时27分钟
78公里
一等座 38.5
二等座 23.5
我要买票
G8057
高铁
大连瓦房店西
15:4416:23
0小时39分钟
95公里
一等座 69.5
二等座 43.5
我要买票
K7385
快速
大连瓦房店
16:2417:47
1小时23分钟
105公里
硬座 16.5 硬卧 62.5/67.5/70.5
软卧 96.5/102.5
我要买票
K929
快速
大连瓦房店
16:3417:58
1小时24分钟
105公里
硬座 16.5 硬卧 62.5/67.5/70.5
软卧 96.5/102.5
我要买票
K7351/K7354/K7355
快速
大连瓦房店
16:4518:10
1小时25分钟
105公里
硬座 16.5 硬卧 62.5/67.5/70.5
软卧 96.5/102.5
我要买票
K549
快速
大连瓦房店
17:0418:27
1小时23分钟
105公里
硬座 16.5 硬卧 62.5/67.5/70.5
软卧 96.5/102.5
我要买票
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大连到瓦房店列车时刻表
05-09周一05-10周二05-11周三05-12周四05-13周五05-14周六05-15周日
车次类型
发站
到站
发时
到时
运行时间
里程
参考票价（元）
车票信息
G329
高铁
大连北瓦房店西
18:2518:51
0小时26分钟
78公里
一等座 56.5
二等座 35.5
我要买票
K7333
快速
大连瓦房店
18:4720:13
1小时26分钟
105公里
硬座 16.5 硬卧 62.5/67.5/70.5
软卧 96.5/102.5
我要买票
K7305
快速
大连瓦房店
19:0520:41
1小时36分钟
105公里
硬座 16.5 硬卧 62.5/67.5/70.5
软卧 96.5/102.5
我要买票
Z81/Z80
直达特快
大连瓦房店
19:1820:24
1小时6分钟
105公里
软卧 96.5/102.5
我要买票
K7375
快速
大连瓦房店
19:2820:51
1小时23分钟
105公里
硬座 16.5 硬卧 62.5/67.5/70.5
软卧 96.5/102.5
我要买票
K683/K682
快速
大连瓦房店
20:0221:25
1小时23分钟
105公里
硬卧 71.5/76.5/80.5
软卧 109.5/116.5
我要买票
T129
空调特快
大连瓦房店
20:2221:35
1小时13分钟
105公里
硬座 16.5 硬卧 62.5/67.5/70.5
软卧 96.5/102.5
我要买票
K7527/K7530
快速
大连瓦房店
20:4922:05
1小时16分钟
105公里
硬座 16.5 硬卧 62.5/67.5/70.5
软卧 96.5/102.5
我要买票
K1565/K1568
快速
大连瓦房店
22:3023:46
1小时16分钟
105公里
硬座 16.5 硬卧 62.5/67.5/70.5
软卧 96.5/102.5
哈大高速铁路线（哈大客运专线）是国家“十一五”规划的重点工程，是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中京哈客运专线的重要组成部分，是中国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路，哈大高铁于2012年12月1日正式开通运营。它北起黑龙江省哈尔滨市，南抵辽宁省大连市，线路纵贯东北三省，途径哈尔滨、长春、沈阳、大连四个副省级城市和六个地级市及其所辖区县。全长921公里，为双线电气化铁路。其中黑龙江省境内81公里，吉林省境内270公里，辽宁省境内553公里，沿途共设23个车站。简介
哈大高速铁路线路全长904公里,途径东北3省，4个副省级城市（包括哈尔滨、长春、沈阳三个省会城市）、6个地级市、10个县级市和1个县，其中黑龙江省境内81公里，吉林省境内270公里，辽宁省境内553公里，其中大连境内从大连北站至瓦房店李官，长度135公里。设计时速350公里。正式运营后哈大铁路快速客运专线，从大连至哈尔滨将用时3个多小时，至沈阳仅用1个多小时，它的开通将会大大缓解东北三省的春运压力。
线路参数
开工时间：2007年8月23日
通车时间：2012年12月1日
里程：904公里
概算投资：923亿
线路等级：客运专线
线路类型：双线电气化
最高速度目标值：350公里/小时
动车车型：CRH380B高寒动车组、CRH5A
线路类型：无砟轨道，无缝钢轨
轨道标准：1435毫米（标准轨）
正线线间距：5.0米
曲率半径：最小7000m
最大坡度：2%
闭塞类型：自动闭塞
设计特色
防冻
哈大高铁是东北地区第一条高速铁路客运专线，是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条高
速铁路。它北起黑龙江省哈尔滨市，经吉林省松原、长春、四平，辽宁省铁岭、沈阳、辽阳、鞍山、营口，南抵滨海城市大连，线路纵贯东三省。
和国内其他高速铁路不同，哈大高速途径我国最寒冷的地区，而寒冷又恰恰是列车“提速”最大敌人。作为哈大铁路客运专线的总体设计单位，铁三院在哈大客运专线设计过程中，开展了“哈大客运专线基础工程综合技术”等一系列课题的研究。这其中，主要包括寒区铁路路基防冻胀结构及设计参数研究，寒区铁路工程冻胀特点与防治措施研究，寒区客运专线路基与桥涵防冻胀技术研究，寒区铁路混凝土结构耐久性技术研究等。
哈大客专所经地区极端最低温度-39.9℃，是我国乃至世界在严寒地区修建的第一条客运专线，相关设计采取了很多针对措施。比如，加强了路基防冻胀措施——路基冻结深度范围内填筑非冻胀性填料；路基高度小于季节冻深地段设置降水设施；低路堤地段设置防冻胀护道；地下排水设施出水口采用防冻胀设计；路基间排水采取轨道板底座内设置钢管外排设计。
通过合理选择轨道结构，采用防开裂的双向预应力CRTS Ⅰ型板式无砟轨道结构，并在通用图基础上采取加强措施；研制满足严寒地区技术性能的CA砂浆，克服了轨道结构的薄弱环节。同时，动车组经由的道岔设置融雪设施，牵引供电系统设接触网融冰装置，防灾监控系统设雪灾监控子系统，提高恶劣环境下运营效率，保证运营安全性。
桥梁
哈大客专全线有2/3以上的路段在高架桥上，共有162座桥梁，总长663公里。在桥梁建设上，“哈大”亮点有很多。比如，跨越普兰店海湾的普兰店特大桥，桥梁全长4.96公里，为解决建设难题降低工程投资，我们在跨越深海沟区段首次采用了特殊设计的56米预应力混凝土双线整孔简支箱梁的结构形式。此外，通过优化施工组织，台山、笔架山隧道采用超大断面浅埋隧道，满足了运梁车通过，减少了一个制梁场的设置，节省了上千万投资。
试运行
2012年10月8日，哈大高铁全线试运行。2012年12月1日将开通，预计沈阳到大连仅需2.5小时。
2012年12月1日，哈大铁路客运专线正式开通运营。鉴于哈大高铁是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路，为了探索积累高寒地区高铁运营管理经验，同时增加哈大高铁运营的安全冗余，尤其是确保冬季运营安全，铁路部门在哈大高铁运营初期，实行冬季和夏季“两张列车运行图”，分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车，同时实行与两个速度等级相对应的票价。冬季运行图实施阶段为每年12月1日至次年3月31日，共4个月。夏季运行图实施阶段为每年4月1日至11月30日，共8个月。此次冬季运行图共安排开行动车组列车67对。
自2015年12月1日起哈大、盘营高铁将实行冬夏一张运行图，全年按照时速300公里运营。
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