1514次 宜昌至郑州
硬座 硬卧下 硬卧中 硬卧上 软卧下 软卧上
78 156 150 145 238 229
列车站顺及编组信息
站车次 站顺 站名 到点 开点 里程
1514 01 宜昌 11:13 11:13 0
1514 02 当阳 12:21 12:24 68
1514 03 荆门 13:11 13:15 120
1514 04 宜城 14:12 14:14 193
1514 05 襄樊 14:52 15:01 244
1514 06 邓州 15:54 15:56 317
1514 07 南阳 16:44 16:47 373
1514 08 南召 17:34 17:36 431
1514 09 鲁山 18:07 18:09 475
1514 10 宝丰 18:29 18:44 495
1514 11 平顶山 19:10 19:18 524
1514 12 漯河 20:23 20:40 602
1514 13 许昌 21:18 21:21 656
1514 14 郑州 22:16 22:42 742
************************************************到了！
1514 15 开封 23:28 23:31 814
1514 16 兰考 00:06 00:08 857
1514 17 商丘 01:11 01:15 945
1514 18 砀山 01:58 02:01 1008
1514 19 黄口 02:25 02:28 1042
1511 20 徐州 03:10 03:20 1091
1511 21 宿州 04:14 04:16 1166
1511 22 固镇 04:46 04:48 1213
1511 23 蚌埠 05:24 05:32 1256
1511 24 滁州 07:17 07:21 1381
1511 25 南京 08:27 08:33 1437
1511 26 镇江 09:36 09:39 1502
1511 27 丹阳 10:01 10:03 1531
1511 28 常州 10:33 10:39 1575
1511 29 无锡 11:14 11:14 1614
车厢 车厢功能 席位特征
01 行李车 新型有空调
02 硬座车 新型有空调
03 硬座车 新型有空调
04 硬座车 新型有空调
05 硬座车 新型有空调
06 硬座车 新型有空调
07 硬座车 新型有空调
08 硬座车 新型有空调
09 硬座车 新型有空调
10 餐车 新型有空调
11 软卧车 新型有空调
12 硬卧车 新型有空调
13 硬卧车 新型有空调
14 硬卧车 新型有空调
15 硬卧车 新型有空调
16 硬卧车 新型有空调
17 空调发电车 新型有空调
K50次 宜昌至郑州
硬座 硬卧下 硬卧中 硬卧上 软卧下 软卧上
103 191 185 179 286 275
列车站顺及编组信息
站车次 站顺 站名 到点 开点 里程
K50 01 宜昌 18:43 18:43 0
K50 02 当阳 19:43 19:47 68
K50 03 荆门 20:29 20:31 120
K50 04 襄樊 22:06 22:16 244
K50 05 邓州 23:09 23:11 317
K50 06 南阳 23:59 00:02 373
K50 07 宝丰 01:33 01:39 495
K50 08 郑州 04:46 05:07 743
*************************************************到了！
K50 09 安阳 07:57 08:13 930
K50 10 邯郸 08:54 09:34 990
K50 11 邢台 10:07 10:09 1042
K50 12 石家庄 11:39 11:47 1155
K50 13 保定 13:07 13:11 1286
K50 14 北京西 14:49 14:49 1432
车厢 车厢功能 席位特征
01 空调发电车 新型有空调
02 硬卧车 新型有空调
03 硬卧车 新型有空调
04 硬卧车 新型有空调
05 硬卧车 新型有空调
06 硬卧车 新型有空调
07 硬卧车 新型有空调
08 硬卧车 新型有空调
09 软卧车 新型有空调
10 软卧车 新型有空调
11 餐车 新型有空调
12 硬座车 新型有空调
13 硬座车 新型有空调
14 硬座车 新型有空调
15 硬座车 新型有空调
16 硬座车 新型有空调
17 硬座车 新型有空调
18 行李车 新型有空调
---------------------------------------------------------客运调度
2009年，全国铁路投产新线5557公里，其中客运专线2319公里。一批重点项目建成投产，宁波～台州～温州、温州～福州、福州～厦门等客运专线相继建成通车，特别是世界上里程最长、时速350公里、全长1068.6公里的武广高速铁路开通运营和最近开通的京沪高铁近中期规划:五纵六横七连线
一、中国高铁近中期规划简介：
从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案，规划简称为“五纵六横八连线”。
二、“五纵六横八连线”内容介绍：
1、五纵:
①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。
③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
2、六横:
①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④沪蓉线:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。
⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。
⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。
3、八连线:
①津唐线:天津-唐山。
②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。
③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。
④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。
⑤金温线:金华-丽水-温州。
⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。
⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。
⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。
远期规划:八纵
一、中国高铁远期规划简介：
从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路，简称为“八纵”。
二、“八纵”内容介绍
①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。
③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。
④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄樊-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。
⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。
⑥徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。
⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。
⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。
中国正在建设营运高速铁路(不按先后顺序排列)
中国第一条高速铁路：京津城际高铁
1、京津城际高铁简介
（1）京津城际高铁工程于2005年7月4日开工建设，2008年8月1日投入运营。它全长120公里，京津城际北京段全长49.3千米，其中高架线42千米。列车最高运营速度达到每小时495公里，京津直达运行时间约30分钟，列车最小行车间隔为3分钟
驾车路线：全程约1456.8公里
起点：宜昌市
1.宜昌市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，行驶20米，左转进入沿江大道
2) 沿沿江大道行驶6.8公里，左转进入王家河路
3) 沿王家河路行驶330米，右转进入东山大道
4) 沿东山大道行驶2.0公里，左转进入桔城路
5) 沿桔城路行驶1.4公里，朝汉宜高速/S58/三峡坝区/G50方向，稍向右转上匝道
6) 沿匝道行驶1.1公里，直行进入三峡高速
7) 沿三峡高速行驶10.4公里，朝荆门/宜昌大桥/恩施/重庆方向，稍向右转上匝道
8) 沿匝道行驶300米，直行进入沪渝高速
9) 沿沪渝高速行驶50米，朝荆门/襄阳武汉北/上海/G42方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶290米，直行进入沪蓉高速
3.沿沪蓉高速行驶93.3公里，朝襄樊/荆州/G55方向，稍向右转进入荆门互通
4.沿荆门互通行驶1.7公里，直行进入二广高速
5.沿二广高速行驶244.0公里，直行进入兰南高速
6.沿兰南高速行驶168.5公里，直行进入永登高速
7.沿永登高速行驶26.7公里，朝鄢陵/S83/兰考方向，稍向右转进入兰南高速
8.沿兰南高速行驶79.1公里，朝开封/G45/濮阳方向，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶1.1公里，直行进入大广高速
10.沿大广高速行驶386.3公里，朝任丘/北京/G45/G1811方向，稍向左转进入大广高速
11.沿大广高速行驶1.7公里，直行进入大广高速
12.沿大广高速行驶2.2公里，直行进入大广高速
13.沿大广高速行驶70米，直行进入大广高速
14.沿大广高速行驶29.9公里，朝沧州/黄骅/G1811方向，稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶700米，直行进入黄石高速
16.沿黄石高速行驶102.8公里，朝北京/济南/G2/G3方向，稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京沪高速
18.沿京沪高速行驶50.6公里，朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向，稍向右转上匝道
19.沿匝道行驶1.2公里，直行进入津沧高速
20.沿津沧高速行驶11.7公里，朝滨海新区/唐山/S60/G25方向，稍向右转进入王官屯互通
21.沿王官屯互通行驶520米，直行进入滨石高速
22.沿滨石高速行驶20.1公里，过丹拉跨线桥，朝滨海新区/唐山/G25方向，稍向右转进入长深高速
23.沿长深高速行驶97.2公里，直行进入唐津高速
24.沿唐津高速行驶67.9公里，朝沈阳方向，稍向右转上匝道
25.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京哈高速
26.沿京哈高速行驶3.9公里，朝迁西/S23方向，稍向右转上匝道
27.沿匝道行驶1.4公里，直行进入京哈高速迁西支线
28.沿京哈高速迁西支线行驶35.1公里，稍向右转进入京哈高速迁西支线
29.沿京哈高速迁西支线行驶490米，直行进入西环路
30.唐山市内驾车方案
1) 沿西环路行驶160米，右后方转弯
2) 行驶310米，左转进入喜峰南路
3) 沿喜峰南路行驶2.4公里，过左侧的商贸大楼约50米后，右转进入景忠东街
4) 沿景忠东街行驶600米，到达终点(在道路左侧)
终点：迁西县
