起点:烟台市
1.烟台市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿芙蓉路行驶140米,左转进入长宁路
2) 沿长宁路行驶260米,右转进入港城东大街
3) 沿港城东大街行驶650米,左前方转弯进入迎春大街
4) 沿迎春大街行驶2.0公里,直行进入澳柯玛大街
5) 沿澳柯玛大街行驶1.5公里,朝G18/威海/潍坊方向,稍向右转进入莱山立交桥
2.沿莱山立交桥行驶690米,过莱山立交约160米后,直行进入荣乌高速
3.沿荣乌高速行驶24.3公里,过大杨家立交,朝济南/青岛/G15方向,稍向右转进入大杨家立交桥
4.沿大杨家立交桥行驶320米,过大杨家立交,右前方转弯进入沈海高速
5.沿沈海高速行驶101.0公里,朝潍坊/S16方向,稍向右转进入莱西立交
6.沿莱西立交行驶610米,过莱西立交约410米后,直行进入荣潍高速
7.沿荣潍高速行驶103.8公里,朝淄博/济南/G20方向,稍向右转进入涌泉立交桥
8.沿涌泉立交桥行驶650米,过涌泉立交约460米后,直行进入青银高速
9.沿青银高速行驶189.1公里,朝北京/石家庄/国际机场/聊城方向,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶830米,过唐王立交,直行进入青银高速
11.沿青银高速行驶6.6公里,过机场枢纽立交,直行进入京沪高速
12.沿京沪高速行驶22.9公里,直行进入青银高速
13.沿青银高速行驶260.9公里,在窦妪/石家庄(南)/胜利大街/G107出口,稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.3公里,直行进入G107
15.石家庄市内驾车方案
1) 沿G107行驶300米,过窦妪大桥约190米后,直行进入京深线
2) 沿京深线行驶8.8公里,直行进入胜利南街
3) 沿胜利南街行驶500米,右转上匝道
4) 沿匝道行驶250米,直行进入仓丰路
5) 沿仓丰路行驶400米,左转进入建通街
6) 沿建通街行驶2.9公里,左前方转弯进入建设南大街
7) 沿建设南大街行驶3.1公里,右转进入中山东路
8) 沿中山东路行驶200米,到达终点(在道路右侧)
终点:石家庄市
烟台有高铁,截至2019年8月,烟台有两个高铁站,分别是烟台站和烟台南站。具体介绍如下:
1、烟台站
烟台站位于中国山东省烟台市,是中国铁路济南局集团有限公司烟台车务段管辖的客货一等站, 始建于1956年。烟台站客运业务主要办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运业务主要办理整车、零担、集装箱货物发到以及整车货物承运前保管。
2、烟台南站
烟台南站位于山东省烟台市莱山区,隶属于中国铁路济南局集团有限公司烟台车务段,规划建筑面积约10000平方米,1.25米高站台3座,正线2条。
烟台南站终点站已经辐射到威海站、荣成站、青岛站、青岛北站,济南站,济南西站,平原东站,石家庄站,北京南站,上海虹桥站,西安北站,济南东站,运城北站,太原南站,武汉站,郑州东站等。
扩展资料
烟台站的历史沿革:
1956年1月1日,蓝烟铁路剪彩,开行烟台—蓝村列车,百姓免费乘坐。1956年1月2日,烟台—青岛、济南列车开通,每天对开。1957年6月,烟台站动工兴建。
1958年年底,烟台站竣工并投入运营。站房为二层建筑,总面积7600多平方米,其中售票大厅502平方米,候车大厅3271平方米;到站行李房和发送行李房分别是占地564平方米和1107平方米的平房。设两座站台,一站台是露天站台,二号站台是主站台,建有风雨棚。共5条轨线。
1999年5月1日,烟台站站场改造工程正式开始,11月底基本结束。12月29日,车站起用了二层新运转楼。2002年,铁道部、烟台市委、市政府决定重建烟台站。2006年12月26日,烟台站过渡站破土动工,2007年3月26日全部完工。
2007年5月12日11时,过渡站投入使用,老站房完成历史使命后被拆除,新站建成后于2009年8月下旬投入使用。
2017年12月19日18时,新建龙烟铁路正式开通,并与2018年1月22日开行三列终到龙口市的和谐号动车组列车,烟台站从此结束了铁路始发终到站的历史,成为过路站。
参考资料来源:百度百科-烟台站
参考资料来源:百度百科-烟台南站