1:
车次:G1375
车站名称:上海虹桥
开点:13:45
里程:0
2:
车次:G1375
车站名称:嘉善南
到点:14:08
开点:14:10
里程:67
3:
车次:G1375
车站名称:余杭
到点:14:32
开点:14:34
里程:144
4:
车次:G1375
车站名称:杭州东
到点:14:44
开点:14:46
里程:159
5:
车次:G1375
车站名称:义乌
到点:15:17
开点:15:19
里程:268
6:
车次:G1375
车站名称:金华
到点:15:34
开点:15:37
里程:320
7:
车次:G1375
车站名称:玉山南
到点:16:12
开点:16:14
里程:466
8:
车次:G1375
车站名称:上饶
到点:16:27
开点:16:29
里程:500
9:
车次:G1375
车站名称:南昌西
到点:17:29
开点:17:32
里程:741
10:
车次:G1375
车站名称:新余北
到点:18:04
开点:18:06
里程:868
11:
车次:G1375
车站名称:醴陵东
到点:18:39
开点:18:41
里程:1007
12:
车次:G1375
车站名称:长沙南
到点:19:05
开点:19:11
里程:1083
13:
车次:G1375
车站名称:湘潭北
到点:19:26
开点:19:28
里程:1109
14:
车次:G1375
车站名称:娄底南
到点:19:54
开点:19:56
里程:1208
15:
车次:G1375
车站名称:邵阳北
到点:20:12
开点:20:14
里程:1260
16:
车次:G1375
车站名称:新化南
到点:20:27
开点:20:29
里程:1297
17:
车次:G1375
车站名称:怀化南
到点:21:00
里程:1415
从上海虹桥到南昌，乘坐高铁或动车，到达站分为南昌站和南昌西站，主要有以下几种路线：
1、上海虹桥——嘉兴南——桐乡——杭州东——诸暨——义乌——龙游——上饶——鹰潭北——抚州东——南昌，历时约4小时左右；
2、上海虹桥——杭州东——诸暨——义乌——金华——龙游——衢州——江山——上饶——鹰潭北——南昌西，历时约4小时左右
3、上海虹桥——松江南——嘉兴南——海宁西——杭州东——义乌——金华——上饶——鹰潭北——南昌西，历时4小时左右；
4、上海虹桥——杭州东——南昌西，历时3小时
5、上海虹桥——嘉兴南——余杭——杭州东——诸暨——义乌——金华——衢州——上饶——鹰潭北——南昌西，历时4小时左右
6、上海虹桥——杭州东——金华——鹰潭北——南昌西，历时约3小时20分；
7、上海虹桥——金山北——嘉兴南——杭州东——义乌——金华——上饶——鹰潭北——南昌西，历时约3小时53分；
8、上海虹桥——松江南——余杭——杭州东——诸暨——金华——玉山南——鹰潭北——南昌西，历时约3小时43分钟；
9、上海虹桥——嘉兴南——杭州东——诸暨——金华——江山——上饶——南昌西，历时约3小时40分；
10、上海虹桥——嘉兴南——桐乡——杭州东——诸暨——义乌——鹰潭北——抚州东——南昌西，历时约3小时46分钟；
11、上海虹桥——嘉兴南——杭州东——诸暨——义乌——龙游——衢州——玉山南——上饶——弋阳——抚州东——南昌西，历时约4小时6分；
12、上海虹桥——松江南——嘉善南——杭州东——诸暨——义乌——金华——上饶——鹰潭北——南昌西，历时约3小时53分；
13、上海虹桥——嘉善南——桐乡——杭州东——诸暨——义乌——上饶——鹰潭北——南昌西，历时约3小时43分；
14、上海虹桥——嘉兴南——杭州东——义乌——上饶——鹰潭北——南昌，历时约3小时38分；
15、上海虹桥——嘉兴南——海宁西——杭州东——诸暨——金华——衢州——上饶——鹰潭北——南昌西，历时约3小时51分；
16、上海虹桥——杭州东——金华——上饶——南昌西，历时约3小时20分；
17、上海虹桥——嘉兴南——杭州东——鹰潭北——南昌西，历时约3小时16分；
18、上海虹桥——金山北——嘉兴南——海宁西——杭州东——义乌——衢州——上饶——弋阳——南昌西，历时约3小时53分；
总结：以上18条线路中，有1、14号线路为直接到达南昌站，其余都是到南昌西站；票价均为336.5元起；其中4号线路耗时最短，约3小时可到达。
扩展资料
高铁具有以下基本特点：
1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。
参考资料：百度百科：高速铁路
