1、广州到玉林 没有直达高铁/动车，需要中转换乘
①动车+动车：南宁东站转车，全程耗时约6~7小时
可选择车次组合：D202次+D8387次，D204次+D8389次 等
(购票时，前一车次选择“广州南→南宁东”，后一车次选择“南宁东→玉林”)
②动车+火车：茂名站转车，全程耗时约6~7小时
可选择车次组合：D7469次+K365次，D7477次+K837次 等
(购票时，前一车次选择“广州南→茂名”，后一车次选择“茂名→玉林”)
2、广州到玉林 每日7趟直达火车
目前玉林在建的高铁仅有南玉线，而这条高铁并不能解决玉林向东的需求；即使当下南玉高铁修建好了玉林前往广州还是要经贵港走南广线。而经玉林延伸至深圳的高铁又是遥遥无期，在广东十三五规划和粤港澳大湾区规划中都没有南玉深高铁的影子，广西目前能建的只有广西段，广东段的不确定性太多。退一万步讲，即使五六年后南玉深高铁修好了，玉林多的只是通往深圳的高铁，如果要直达广州还得通过支线转战。将去广州的希望寄托在南玉深高铁上还不如期望桂玉湛高铁尽快开工，依靠桂玉湛高铁连接南广高铁更加现实。所以说玉林至广州很难有高铁，目前玉林前往广州最优的线路还是南广高铁，桂玉湛和南玉深的全线通车估计没个七八年是不可能实现的。
