攀枝花红格镇有高铁，在规划中，初步提出了铁路方面远期规划项目，其中包括昆明市远期考虑增设昆明—攀枝花—凉山的350km/h高铁通道等，以提升昆明至成都的高铁运输服务能力，推动区域基础设施互联互通。昨天偶见一个很前卫但极不靠谱的新区规划，上面绘有成昆铁路二线，但因为有多处问题证明此规划极不靠谱，所以它画的成昆铁路二线走向可信度也被极不靠谱了，有可能只是依据未定方案之一画的，仅供参考。按照它的图来看，铁路自盐边新县城方向进入图中，在两江交汇口下游1公里多跨金沙江，穿山，过阿署达，从炳仁路巴斯箐隧道下方穿过，与公路隧道几乎垂直，过新车管所与市九中的东南方，过五十一煤气罐西北方，棉沙湾跨仁和沟，穿山，过中坝乡，出图示区域。此线路经过干坝塘，但不经过总发湾控，与南站选址之干坝塘说有所呼应。
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