驾车路线：全程约120.5公里
起点：郑州东站
1.郑州市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶210米，左转
2) 行驶280米，朝金水东路/博学路方向，稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶590米，左前方转弯
4) 行驶30米，进入京深线
5) 沿京深线行驶8.2公里，直行进入贾鲁河桥
6) 沿贾鲁河桥行驶350米，稍向左转进入京深线
7) 沿京深线行驶1.4公里，直行进入G107复线
8) 沿G107复线行驶14.4公里，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.6公里，直行进入原焦高速
3.沿原焦高速行驶50.4公里，朝济源/焦作东/新乡/G5512方向，稍向右转进入宁郭互通式立交
4.沿宁郭互通式立交行驶1.0公里，直行进入长济高速
5.沿长济高速行驶33.8公里，在沁阳/孟州出口，稍向右转进入沁阳互通式立交
6.沿沁阳互通式立交行驶740米，左转进入常付路
7.焦作市内驾车方案
1) 沿常付路行驶750米，直行进入太行大道
2) 沿太行大道行驶1.6公里，右转进入工业路
3) 沿工业路行驶2.2公里，左转
4) 行驶450米，直行进入南门街
5) 沿南门街行驶720米，右转进入河内中路
6) 沿河内中路行驶330米，直行进入河内东路
7) 沿河内东路行驶360米，左转进入县东街
8) 沿县东街行驶990米，到达终点(在道路右侧)
终点：沁阳市
驾车路线：全程约131.3公里
起点：郑州东站
1.郑州市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶200米，左转
2) 行驶290米，朝金水东路/博学路方向，稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶590米，左前方转弯
4) 行驶30米，进入京深线
5) 沿京深线行驶430米，右转进入金水东路
6) 沿金水东路行驶3.9公里，直行进入郑开大道
7) 沿郑开大道行驶750米，朝G4/机场/新乡/武汉方向，稍向右转进入郑开大道与京港澳高速互通立交
2.沿郑开大道与京港澳高速互通立交行驶1.8公里，直行进入京港澳高速
3.沿京港澳高速行驶21.3公里，朝焦作/晋城/平原新区东/S86方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.9公里，直行进入原焦高速
5.沿原焦高速行驶18.6公里，直行进入郑焦晋高速
6.沿郑焦晋高速行驶38.5公里，朝济源/焦作东/新乡/G5512方向，稍向右转进入宁郭互通式立交
7.沿宁郭互通式立交行驶1.0公里，直行进入长济高速
8.沿长济高速行驶33.8公里，在沁阳/孟州出口，稍向右转进入沁阳互通式立交
9.沿沁阳互通式立交行驶390米，直行
10.焦作市内驾车方案
1) 行驶350米，左转进入常付路
2) 沿常付路行驶750米，直行进入太行大道
3) 沿太行大道行驶1.6公里，右转进入工业路
4) 沿工业路行驶2.2公里，左转
5) 行驶450米，直行进入南门街
6) 沿南门街行驶1.7公里，右转进入怀府中路
7) 沿怀府中路行驶680米，右转进入县东街
8) 沿县东街行驶130米，到达终点(在道路左侧)
终点：沁阳市
2022呼南高铁最终确定线路如下：
1、沁阳西站。豫西通道从已有的沁阳市常平线路所引出，到沁阳西站只有23公里。沁阳西站位于夏庄东边，2台4线，四等站。
2、济源东站。沁阳西站运行19.5公里，到达济源东站，2台6线，三等站。济源以山多而出名，虽然通了铁路，但是近年几乎没有客运。这次通高铁，愚公移山的城市出行终于能够顺畅了。
3、洛阳北站。济源东站运行18.5公里到达洛阳北站，2台5线，四等站。洛阳北站在黄河以北，这里曾经是洛阳市的一块飞地，说是城区，与主城区距离很远。洛阳北站设立意义深远，洛阳石化厂交通更加方便了，同时该站还起到联络济源、孟州、沁阳等黄河北地区作用。
4、洛阳龙门站。洛阳北站运行37.5公里到达龙门高铁站，12台26线，特等站。铁路路线从洛阳黄河大桥西侧通过，过黄河后和二广高速平行，到市区后在李楼附近转向龙门高铁站。豫西通道无疑提高了龙门站的地位，高铁修建同时也将扩建龙门站。
5、伊川西站。从龙门高铁站向东南，25.2公里到达伊川西站，2台4线，四等站。伊川位于焦枝铁路上，但是没有客运站，这次终于有了自己的客运站。以往伊川到市区走公路，有高铁后多了一个选择。
6、汝阳南站。伊川西站运行35公里到达汝阳南站，2台4线，四等站。汝阳位于焦枝铁路上，有铁路汝阳站，目前却一趟客车也没有。汝阳县距离市区较远，交通不便，通高铁后20分钟就能到达龙门高铁站。
7、汝州南站。汝阳南站运行39.3公里到达汝州南站，2台4线，三等站。汝州是焦枝铁路上的一个重要车站，呼南高铁绕道郑州后，汝州也失去了通高铁机会。目前，汝州仅有几趟客车经过，非常不便。通高铁后，汝州与洛阳联系将更加紧密。
8、平顶山西站。汝州南站运行43.5公里到达平顶山西站，6台15线，二等站。平顶山西站已经建设了，从这里豫西通道与主线连接在一起。8座车站中6个为新建，洛阳龙门站将进行扩建。
