目前，宁波市境内的高速铁路站点包括宁波站、宁波东站、宁波南站和宁波西站。而甬金高铁并没有直接接入宁波西站，宁波西站主要是承担杭甬、宁杭等线路的动车组列车到发任务。如果您需要从宁波西站乘坐甬金高铁前往金华，可以先乘坐地铁或公交等交通工具前往宁波站、宁波东站或宁波南站，再转乘甬金高铁列车。具体的路线和班次可以通过相关的旅游和交通网站查询和预订
1、G7518车次
经过以下车站：宁波—余姚北—杭州东—海宁西—嘉兴南—上海虹桥。
2、G582车次
经过以下车站：宁波—余姚北—绍兴北—杭州东—湖州—安吉—宣城—芜湖—肥东—合肥南—六安—麻城北—红安西—武汉。
3、G7522车次
经过以下车站：宁波—余姚北—绍兴东—绍兴北—杭州东—嘉兴南—松江南—上海虹桥。
4、G7524车次
经过以下车站：宁波—余姚北—绍兴北—杭州东—海宁西—松江南—上海虹桥—太仓—常熟—张家港。
5、G1432车次
经过以下车站：宁波—余姚北—绍兴东—绍兴北—杭州南。
参考资料来源：12306—宁波至杭州
截至2019年10月，宁波有一个高铁站。宁波站（NingboRailwayStation），位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是萧甬铁路、杭甬高速铁路的终点站和甬温铁路的起点站。宁波站始建于清末，现址车站建于1959年9月，于2010年10月6日正式改扩建。2013年12月28日，宁波站南广场经改扩建后开通。2015年9月26日，宁波站南北广场合拢，全面建成运营。截至2018年7月，宁波站的总建筑面积为12万平方米，站房建筑面积6.3万平方米，站场规模达8台16线。
宁波站采用“上进下出”的交通组织模式，功能空间分布于6层平面，其中，地上3层，地下3层。地上1层是站台层，分布有进站大厅、售票厅、铁路生产生活用房、贵宾候车厅和站台，进站广厅的顶部设有采光中庭，共设置18个人工售票窗；地上2层是高架候车厅，候车大厅内设有普通候车、团体、母婴、软席候车及卫生等服务设施，还配有辅助售票厅；地上3层是商业夹层。地下1层是出站层，有一条地下通廊，连接南北广场；地下2层和地下3层都是宁波轨道交通2号线的站厅层和站台层，可以在这里进出站，换乘城市轨道交通。
