截止2018年7月3日，
柳州直达平南南站的只有动车七趟，
没有高铁的，
动车二等座票价是80元，
具体见图
截至2016年12月，柳州市到平南南站的动车大约需要1小时50分钟。不同车次用时不同。
部分动车经过的火车站如下。
其中D3751次列车经过的火车站如图所示。
其中D3761次列车经过的火车站如图所示。
平南北站，是柳梧铁路线上一个拟设站点，位于广西贵港市平南县。平南县《政府工作报告》要求积极配合推进平南北站建设。新建柳州至梧州铁路全线共设有进德站、马坪站、象州站、大樟站、大鹏站、平南北站、蒙江站、双峰站、梧州南站等车站。
新建柳州至梧州铁路在西端与黔桂、湘桂、焦柳线及在建的柳南城际铁路相连，东端与南广铁路、洛湛铁路相接，经梧州地区东延至广州可接贵广、三茂铁路，使得西北、西南地区与广东“珠三角”地区货物交流通道距离也大为缩短。
扩展资料：
项目起点位于柳州市柳江区。根据建设方案，柳梧铁路全长241.5公里，设计行车速度160km/h，预留200km/h，全线设进德、石龙、武宣、东乡、桂平北、平南北、_江、梧州等8个车站。全线正线长度约241.499km，桥梁长度90.58km/96座，隧道长度62.96km/41座。
桥隧总长153.54km，占线路长度63.44%，全线设车站10个。其中柳州市域内长度35.401km，来宾市域内长度64.16km，贵港市域内长度71.942km，梧州市域内长度69.996km。又一条高铁途径平南，对平南的发展也将起到非常重要的作用。
参考资料来源：中新网-柳肇铁路柳梧段今年开工 缩短西南与“珠三角”距离
