有必要。铁路乘意险是指被保人在保险期间内持有效乘车凭证，乘坐境内旅客列车，遭受意外伤害致使本人身故、伤残或者受伤治疗的，铁路自保公司按照约定给付保险金的一种保险服务。本质上说，就是一款意外险，专为乘铁路出行的旅客提供意外保障。包含。
高铁的3元保险是保险公司的意外保险产品，在第三方网站购买高铁票时，有的网站会强制要求买票人购买3元意外险。购买了保险的买票人可以去窗口领取保险证明发票，另外如果在买保险时勾选了发票，保险公司会以平信的方式补寄给买票人，买票人只需要提供收件人姓名、地址、邮编以及电话即可。
大致上应该在六七千元至三四千元之间。
高铁乘务是有养老金的，退休时的养老金由两部分组成: 养老金=基础养老金+个人账户养老金 个人账户养老金=个人账户储存额÷计发月数(50岁为195、55岁为170、60岁为139，不再统一是120了) 基础养老金=(全省上年度在岗职工月平均工资+本人指数化月平均缴费工资)÷2×缴费年限×1%=全省上年度在岗职工月平均工资(1+本人平均缴费指数)÷2×缴费年限×1% 注:本人指数化月平均缴费工资=全省上年度在岗职工月平均工资×本人平均缴费指数 在上述公式中可以看到，在缴费年限相同的情况下，基础养老金的高低取决于个人的平均缴费指数，个人的平均缴费指数就是自己实际的缴费基数与社会平均工资之比的历年平均值。低限为0.6，高限为3
高铁乘务员，其实更是展示高铁风貌的窗口。一般是年轻人，男要英俊，女要漂亮。在高铁做到到一定年龄后，英俊、漂亮的程度会降低很多，也许就会被安排做别的工作，如车站、客运或其他地面岗位。这不是下岗。按时交纳养老保险，到达退休年龄（男60，女50或55）办理退休。国家的退休年龄是统一的，高铁乘务也是一样，同样是男60，女工50周岁退休，至于休假，按照国家规定办理，没有特殊待遇，高铁乘务员，年龄偏大，不适合高铁乘务之后，安排到其他岗位，到法定年龄办理退休，没有提前退休的规定
