南信合高铁全称为南阳经信阳至合肥高铁，是宁西高铁的组成部分，在2017年上半年发布的《中原城市群发展规划》、《河南省“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中，但还处于较早期的规划研究阶段。
根据新建南阳经信阳至合肥高速铁路平纵断面缩图显示，南信合高铁从南阳东站引出，向东经南阳市唐河县、驻马店市泌阳县，于桐柏县出南阳市界。随后向东进入信阳市区，在信阳东站与京广高铁相交，继续向东经罗山县、息县、潢川县、商城县，在固始县进入安徽省，接沪渝蓉高铁金寨东站。
并不是只有南阳没有通高铁。平顶山，濮阳，周口，济源这几个市也没有通高铁。
平顶山
平顶山，别名鹰城。位于河南省中部，中原经济区重要的能源和重工业基地，豫中地区的中心城市，是国家重要的能源原材料工业基地、中国优秀旅游城市。高铁开通时间：预计2019年建成通车。
濮阳
濮阳，位于河南省东北部。濮阳是中原油田所在地，石油、天然气、盐、煤等资源丰富，是国家重要的石油化工基地、石油机械装备制造基地、国家重要的商品粮生产基地。濮阳是中国国家历史文化名城，中华民族重要发祥地之一，还是中国姓氏的重要起源地，卢、张、范、姚、秦、顾、孟、骆等姓氏均发源于此。高铁开通时间：郑济高铁预计2019年建成通车。
周口
周口市位于中国河南省东南部，地处沙河、颍河、贾鲁河交汇处。周口市历史悠久，文化灿烂，距今有6000多年的文明史。太昊伏羲氏在此建都，炎帝神农氏播种五谷，开创了中华民族的远古文明。高铁开通时间：郑合高铁预计2019年国庆节通车。
济源
济源得名于济水，是济水的发源地。济源位于河南省黄河以北地区，济源是中原城市群9个中心城市之一。2005年升格为省辖市(相当于副地级)，同年被列为河南省推进城乡一体化试点城市之一。高铁开通时间：时间可能会比较晚，估计要到2020年以后。
现在每个地方都在努力通高铁，加快城市交通道具建设。
扩展资料：南阳卧龙站也叫南阳南站，位于河南省南阳市宛城区茶庵乡洪营自然村，隶属中国铁路郑州局集团有限公司管辖，设计标准一等站，站房建筑面积50680㎡(含落客平台及匝道)，雨棚14619㎡，生产生活房屋16148㎡，铁路自营停车场10000㎡，站台规模：郑万场3台7线，呼南场1台2线，合计4台9线。预计2019年12月投入使用，郑万高铁建成后设计行车速度350公里/小时，初期运营时速300公里。卧龙高铁站未来还将引入西合客专（宁西高铁）南驻阜高铁等
参考资料：中国高铁：中国高速铁路规划城市地图-【高铁网】_中国铁路地图
呼南高铁在豫西辅助通道从山西晋城进入河南后，过济源、由（吉利）进入洛阳、经（伊川、汝阳）、（尧山），在南阳与郑万高铁相连。这样一来，呼南高铁既可走山西太原-晋城-焦作-郑州-南阳，或由郑州去合肥，不会影响郑州米字型高铁网络的形成。
也可经呼南高铁豫西辅助通道晋城-济源-洛阳-尧山-南阳-襄阳直行，既不会影响郑万高铁，还缩短了呼南高铁的总里程，实现快捷直达，即从巴峡穿巫峡，便下襄阳向洛阳。呼南高铁辅助通道将在郑西高铁龙门站交会，向南可能在伊川、汝阳、尧山设站。
呼南高铁国家规划：
呼南高铁为呼和浩特至南宁高铁通道，系国家十三五规划的纵向高铁干线通道，是国家八纵八横高铁干线。2016年7月，呼南高铁规划公布，规划呼南高铁从山西晋城进入河南后，经焦作、郑州与郑万高铁相连。
侯占国表示，在明确了洛阳副中心城市的定位后，不管从旅游还是投资来说，洛阳都需要更多交通线路。而目前经过的只有一条高铁干线，不符合洛阳副中心城市的定位。呼南高铁经过洛阳，洛阳的高铁线路就能形成一个“十字”。
为此，在国家编制中长期铁路网规划期间，洛阳市领导专程赴国家发改委汇报争取呼南通道线路过境洛阳。通过积极争取，国家发改委已将洛阳作为呼南高铁的辅助通道列入规划。
