我在邯郸上学，对邢台还算是比较了解
邯郸到邢台半个多小时就到
1、早晨7点半一趟去邯郸的，你可以先到邯郸，再转车
2、早晨8点曲阜有一趟直达邢台的，就是车票比较贵
3、还可以先到聊城，再直接转邢台
以上三种方案都是我曾经坐过的，去河北的车少，一定要赶早！
济宁北站高铁通向北京、青岛、日照、威海、菏泽、临沂等地。济宁北站客运工作人员介绍说，过渡期济宁北站每天开行33趟列车，最早的列车是临沂北到菏泽东G5287，到达济宁北站的时间为7:30，最后一班列车是菏泽东到临沂北G5288，到达济宁北站的时间为21:28。
济宁北站建筑面积约30000平方米，站台规模为2台6线，位于济宁市北侧约14公里处，作为京杭大运河的中枢，济宁北站采用古代楼船的造型，加以现代的玻璃幕墙和倒式的屋顶，使其在传统庄严的外表下散发着动感和时代的气息，极富城市特色。
济宁高铁北站设计理念
济宁北站站房楼采用古代楼船的造型，加以现代的玻璃幕墙和倒式的屋顶，使其在传统庄严的外表下散发着动感和时代的气息，极富城市特色，是一座设计轻盈又不失端庄大方的现代化高铁站。
以圣人故里，运河之都为设计理念，站房造型依据大运河的运字，将古代楼船进行现代化改进，通过简化、翻转和虚实关系的转译，在立面上形成了一个传统而不是现代的船型体量，借此体现了运河文化的传承和致敬古代人民的辛勤和智慧。
济宁北站高铁可直达北京、青岛、日照、威海、菏泽、临沂等地。
济宁北站客运工作人员介绍说，过渡期济宁北站每天开行33趟列车，最早的列车是临沂北到菏泽东G5287，到达济宁北站的时间为7:30，最后一班列车是菏泽东到临沂北G5288，到达济宁北站的时间为21:28。
27日起，济宁北站开始执行过渡期列车时刻表，开行列车数量增加至33趟。据介绍，明年1月10日之后，全国铁路将执行新的运行图，届时济宁北站的高铁车次会进一步优化增加。
过渡期内的高铁车票已经全面开售，济宁北站去往临沂、日照、青岛方向的高铁列车明显增加，以济宁北站去往青岛为例，从早晨8点多一直到下午4点左右有8趟车次，单程仅需两个半小时至三小时，“早晨在济宁城区吃夹饼，上午就能在青岛吃海鲜”成为现实。
整体布局：
济宁北站站房为线侧平式站房，站房共三层；一层为进站层，站房架空层为出站层，西侧设有出站通道连接站前广场，二层为出发层，设有跨线天桥，连接站台。
在站内交通组织上，采用“上进下出”的进出站流线模式；负一层为商贸和到达区，一层为进站区，二层为候车区。站前广场东边为公交停车场，西侧是私家车和出租车停车场。
