截至2019年，东戴河属于辽宁省葫芦岛市。
东戴河旅游景区位于辽宁葫芦岛市绥中县，交通网络四通八达。
周边京沈铁路、秦沈客运专线、京沈高速公路、102国道和滨海公路，已于2013年开通动车站，快捷多样的交通方式使得更多游客纷至沓来。
这里到北京298公里、到沈阳300公里，3个小时车程，距秦皇岛北戴河国际机场105公里。
主要景点包括：原生态海滩、碣石大遗址公园、秦始皇行宫群遗址——碣石宫、辽代天祚皇帝妙峰寺双塔、前卫歪塔、三山景区、跳石沟景区、前所古城、世界文化遗产九门口水上长城、最美原生态长城-永安锥子山野长城、石碑地、瓦子地、黑山头、止锚湾、大金丝屯、周家南山等。
扩展资料：
东戴河的发展
依托于良好的滨海资源，环渤海地区已经成为我国继海南、云南之后的第三大旅游地产重点区域。
东戴河新区地处东北和华北两大经济圈的结合部，具有承接两大区域双向辐射的先天优势。
不仅拥有原生态自然景观资源，还拥有碣石滩、九门口水上长城、老龙头、山海关、前所古城等等历史文化旅游景点。
与生俱来的自然环境和气候条件，使东戴河素来享有“京津后花园”的美誉，是人们定居、养老、投资首选的外埠城市之一。
伴随着东戴河高铁站的正式开通，东戴河旅游正式进入了“高铁时代”。
这里与北京的“距离”将缩减到两小时，东戴河作为高铁站点，交织了数条城市线路，彻底解决了东戴河与其它城市的距离问题，也改变北中国居民出行旅游度假的方式。
著名经济学家陈淮表示，高铁对旅游业和中国居民出行产生的影响，已经非常明显地显现了。
东戴河地理位置优势很明显，旅游资源丰富，又是物产非常多的地方，高铁线路对东戴河的发展都会起到巨大的推动作用。
京津冀一体化的提速，也让东戴河成为收益的板块， *** 报告中明确指出，将进一步加强环渤海及京津冀地区经济协作，政策、观念、体制等将在此实现优势互补。
东戴河新区地处环渤海经济区的核心位置，距天下第一关山海关仅5公里，是京-津-冀-辽-鲁渤海城际的圆心（距离北京298公里，距沈阳300公里）。“1空，3路，1轨，1高速，1海”的海陆空立体交通网络，2小时交通便达，覆盖首都经济圈-华北经济圈-东北经济圈。
1空：距秦皇岛山海关机场12公里
3路：102国道、滨海大道、渤海大道
1轨：北京至沈阳的动车轨道，途经山海关站和东戴河站，全程2小时15分钟，未来规划高铁1小时达北京。
1高速：京沈高速，从京沈高速万家出口直行仅3分钟即可到达
1海：秦皇岛港直达大连、青岛
不影响当地居民出行，减少高铁与当地交通之间的相互影响。环渤海高铁以桥代路的原因有很多，如以下几个方面：
1，为了保护环渤海地区生态环境、野生动物而修建桥梁、孔洞。
2，缩短路程，减少运输时间、节能减排从而减少运输成本。
3，减少占用耕地等，高铁的修建可以加强区域之间的联系，促进经济发展。
4，环渤海高铁建设可以完善区域交通网络，改善交通条件，提高效率。
5，环渤海高铁全线经过区域以沿海平原为主，当地人多地少，以桥代路可以不影响当地居民出行。
