T6718/T6715天门-汉口，13:42-15:02，1小时20分，硬座19硬卧下73。T252/T249天门-汉口，05:45-07:06，1小时21分，硬座19硬卧下73。K8136/K8137天门-汉口，10:03-11:38，1小时35分，硬座19软卧下104。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
驾车路线：全程约164.0公里
起点：天门市民政局
1.从起点向东南方向出发，沿钟惺大道行驶1.9公里，左前方转弯进入S213
2.沿S213行驶22.9公里，右转
3.行驶630米，朝武汉方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶500米，直行进入沪蓉高速
5.沿沪蓉高速行驶78.6公里，朝武汉外环/上海/G4201方向，稍向左转上匝道
6.沿匝道行驶1.8公里，直行进入沪蓉高速
7.沿沪蓉高速行驶18.4公里，朝盘龙城/机场/常青立交方向，稍向右转进入盘龙城互通
8.沿盘龙城互通行驶1.4公里，直行进入机场高速
9.沿机场高速行驶6.0公里，朝姑嫂树/姑嫂树路/二环线/S19方向，稍向右转进入丰荷山互通
10.沿丰荷山互通行驶940米，直行进入机场二通道
11.沿机场二通道行驶4.4公里，朝三环线方向，稍向右转进入姑嫂树立交桥
12.沿姑嫂树立交桥行驶1.2公里，右前方转弯进入三环线
13.沿三环线行驶24.0公里，在和谐路/青山/武汉火车站出口，稍向右转进入青化立交桥
14.沿青化立交桥行驶710米，左前方转弯进入青化立交桥
15.沿青化立交桥行驶60米，在第1个出口，朝团结大道方向，直行进入白云路
16.武汉市内驾车方案
1) 沿白云路行驶430米，左转
2) 行驶10米，到达终点
终点：武汉站
天门市民政局
进入钟惺大道，行驶840米
右转，进入S106，行驶470米
左转，进入汇侨大道，行驶660米
右转，进入S213，行驶2.7公里
左转，进入荷沙公路，行驶3.2公里
请直行，进入小板大道，行驶1.8公里
请直行，进入S106，行驶10.3公里
靠左前方行驶，进入兴侨大道，行驶1.1公里
请直行，进入S106，行驶5.1公里
请直行，进入干驿大道，行驶1.5公里
请直行，进入S106，行驶14.8公里
左转，从S106到S106，行驶35.6公里
左前方转弯，进入S106，行驶14.1公里
右转，进入惠安大道，行驶3.4公里
左转，进入油纱路，行驶2.5公里
右转，进入京深线，行驶11.5公里
请直行，进入东西湖大道，行驶4.2公里
靠左前方行驶，进入工农路，行驶3.7公里
靠右前方行驶，进入三环线，行驶34.9公里
靠右前方行驶，进入青化立交桥，行驶770米
进入环岛，进入白云路，行驶430米
左转，从白云路到武汉站，行驶10米
武汉站
武汉站地处湖北省武汉市洪山区，是亚洲规模最大的高铁站之一，毗邻武汉三环线，是京广高铁的重要车站，全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽，是武汉铁路局管辖的特等站，武汉站，与武昌站、汉口站、等共同构成武汉铁路枢纽，隶属武汉铁路局武昌站管辖，现为特等站。
随便哪个客运站上到武昌火车站的车 到那后有到新武汉火车站（即高铁）的公交（进去后有明显的指示标记） 有些远 算上等公交（一般等不了多久）偶尔有些堵的时间近一个小时了 不过始发站上的一般都有座 可能还有别的方法方便 不过我都这么干的
