天津滨海火车站位于天津市滨海新区塘沽街道。
滨海站，位于中国天津市滨海新区， 由中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是天津铁路枢纽的重要组成部分。
滨海站站房屋顶为超大跨度贝壳式双向螺旋复杂钢结构体系。正线全长44.75公里，按高速客运专线设计，设计时速350公里。
滨海站交通枢纽设计为地下三层、地面一层，由出租车停车场、社会车停车场、地铁B1、Z1和Z4线车站土建预留工程、公交中心以及控制中心五部分组成。
枢纽地下一层主要为轨道交通B1、Z4、Z1三条线的车站站厅层、公共换乘厅、出租车场以及部分设备用房，城际铁路、地铁、出租可在地下一层完成客流的相互换乘，此外，地下一层站厅层还设有城际铁路售票、候车、出站厅。
扩展资料
滨海站的历史沿革：
2009年2月27日，于家堡站正式开工建设。2010年5月5日上午，天津于家堡城际站站体基础工程全部施工完成。2012年10月，于家堡枢纽站工程的土建部分完工。
2013年5月，于家堡高铁站主站房地下主体工程、地下施工的隧道部分和地铁预留部分已基本完成。2013年11月，于家堡站站房穹顶完成整体提升。2014年9月，塘沽站至于家堡站的地下隧道工程全线贯通。
2015年8月，于家堡站顺利竣工，进入静态验收和联调联试阶段。2015年9月20日，于家堡站正式投用。2019年1月5日，京津城际线于家堡站正式更名为滨海站。
参考资料来源：百度百科-滨海站
参考资料来源：人民网-京津城际铁路于家堡站正式开通运营
滨海站（Binhai Railway Station），原称“于家堡站”，位于中国天津市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是京津城际铁路延线的终点站，也是集运输生产、旅客服务、市政配套等多功能为一体的综合交通枢纽站。滨海站于2009年2月27日动工兴建； 于2015年8月5日完成站房主体建设，工程竣工； 于2015年9月20日投用运营。 截至2015年9月，滨海站站场规模为3台6线，总建筑面积为27.6万平方米。
中文名 滨海站 外文名 Binhai Railway Station 车站代码 10354
投用日期 2015年9月20日 所属地区 中国天津市 主要线路 京津城际铁路
区域管理 中国铁路北京局集团有限公司 建筑面积 27.6万平方米（截至2015年9月）
站台规模 3台6线（截至2015年9月） 车站地址 天津市滨海新区新港路
塘沽站（Tanggu Railway Station），原名新河站，位于中国天津市滨海新区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站，是天津铁路枢纽的重要组成部分，清光绪十四年（1888年）投入使用。
2019年12月10日起，塘沽站试点实施电子客票业务。 [1]
中文名
塘沽站
外文名
Tanggu Railway Station
车站代码
10172
投用日期
清光绪十四年（1888年）
所属地区 中国天津市滨海新区 车站等级 一等站 主要线路 津山线、京津城际延伸线 区域管理
中国铁路北京局集团有限公司 站台规模 4台6线 车站地址天津市滨海新区大连道2543号
滨海北站是津秦客运专线的中间站，车站坐落于天津市滨海新区茶淀镇。
地址不同，不是一个站
