全程约: 9小时
上海市
乘坐D952次列车 , 在恩施火车站下车
恩施土家族苗族自治州
从以上查询结果可以知道，上海到恩施的高铁，实际上是动车，全程需要9个小时。
现在去恩施舒适，并且还有许多特惠，恩施，一个有着成千上万密境中的美景，却由于与众不同地理位置，使它一直没有像云南大理、云南丽江、湖南张家界这种受欢迎景点般有大量游人，多年来，只顾自己不张扬地美着。
尽管位于重庆和武汉这二座大火炉中间，则是最适合生活的城市，值得一提的是，恩施森林覆盖面积达到70%之上，每每7、8、9.10月的夏天，国内各地都受到了持续高温的包围着时，在这里正不慌不忙地过上悠闲自在夏日。夏天去恩施消夏避暑可以这么说是最佳的，大白天出游、有飘流、海上行船、坐热气球等，夜里住崖舍享受自然中央空调、听蝉鸣，壮哉!壮哉!
个人感觉恩施非常适合导游员带玩的形式游玩的，上星期和朋友去湖北恩施大峡谷、石门河地心谷、清江彩蝶岩、梭布垭石林...玩了5天，联系上了我同事介绍的恩施自助游导游员丽丽，让其帮助我们制定了行程安排旅游方案。我同事之前去恩施玩便是丽丽带他们玩儿，玩儿很好。如今恩施天气不温不火，一般大白天在20-30度的模样，带上外衣，厚衣服也需要带一两件避免雨天冷。也有夜里住旅游景区有点冷。
大部分经典景点都玩到，全程住本地特色酒店，吃恩施美食特色，一出了飞机场就会有安排好的驾驶员接人送酒店餐厅，各景点或是VIP安全通道，也有超国产商务车专车接送，全程出来才耗费1000多元。
相对性全国旅游景点而言，恩施旅游是新兴旅游景点，不如湖南张家界、云南这些知名景点。价钱相对而言也不高，可是网上报价都是都各有各种各样。丽丽给大家一行5人分配玩了5天，没有人均值1000上下。包括吃的东西、居住、门票费、出行、保险等。酒店住宿或是四星级的酒店。我觉得很特惠了。
相信不少人难以相信，我还在来之前也很是怀疑。玩儿完以后才弄明白，原先旅游社与当地的酒店、餐饮店、运输队什么的都有协作，由导游员来订制行程安排所以才比我们一个人去订划算得多。
上海开往恩施的列车每天有6~8趟列车，其中动车6~7趟，直达列车1趟。D2206次列车，6:00从上海虹桥站发车，16:15到恩施站，途径：上海虹桥、张家港、南通西、泰州、扬州、合肥南、六安、汉口、潜江、荆州、宜昌东、巴东、恩施；
D352次列车，6:13从上海虹桥站发车，15:18到恩施站，途径：上海虹桥、昆山南、苏州、无锡、戚墅堰、常州、丹阳、镇江、南京南、合肥南、六安、汉口、潜江、荆州、宜昌东、巴东、恩施；
D636次列车，6:32从上海虹桥站发车，15:50到恩施站，途径：上海虹桥、昆山南、苏州新区、无锡、常州、丹阳、镇江、南京南、全椒、合肥南、六安、麻城北、汉口、荆州、宜昌东、建始、恩施；
D3072次列车，7:03从上海虹桥站发车，16:45到恩施站，途径：上海虹桥、昆山南、苏州、无锡、常州、镇江、南京南、全椒、合肥南、六安、汉口、天门南、荆州、宜昌东、巴东、建始、恩施；
D3056次列车，7:19从上海虹桥站发车，16:37到恩施站，途径：上海虹桥、昆山南、苏州、无锡、惠山、常州、丹徒、镇江、南京南、合肥南、汉口、枝江北、宜昌东、巴东、建始、恩施；
D2212次列车，7:42从上海虹桥站发车，17:32到恩施站，途径：上海虹桥、昆山南、苏州、苏州新区、无锡、常州、丹阳、镇江、南京南、合肥南、红安西、汉口、汉川、仙桃西、荆州、宜昌东、巴东、高坪、恩施；
D952次列车，8:30从上海站发车，16:31到恩施站，途径：上海、无锡、南京南、合肥南、汉口、宜昌东、恩施；
Z257次列车，19:09从上海南站发车，第2天9:31到恩施站，途径：上海南、海宁、杭州南、义乌、金华、武昌、宜昌东、恩施。
