新疆的高铁有兰新铁路第二双线（新疆段）。
2014年6月3日上午，兰新铁路第二双线（新疆段）启动联调联试，标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。
2014年6月3日上午9时30分，担负新疆首条高铁检测任务的综合检测列车缓缓驶出位于乌鲁木齐市西郊的乌鲁木齐动车运用所，正式投入到兰新第二双线（新疆段）联调联试工作中。
这标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。本报记者搭乘检测列车，亲历了此次联调联试全过程。
新疆铁路：
1、新疆铁路是中国铁路的重要部分，集中于新疆维吾尔自治区主要地区，便利快捷。
2、2019年，新疆铁路围绕优化区域交通运输结构、发展绿色交通体系要求，联合疆内重点企业大力实施“公转铁”“散改集”运输；依托乌鲁木齐国际陆港特有的区位优势，高质量开行中欧（中亚）班列，预计全年开行班列1100列以上。
3、加快疆内重点铁路项目推进，博尔塔拉蒙古自治州铁路线、克拉玛依—塔城铁路建成通车，年内启动并完成哈密、乌东、石河子等13个物流基地和货运设施补强工程，货运运量增幅居全国铁路首位。
4、截至2019年12月23日，完成货发量1.49亿吨，较2018年同期增长21.7%。
5、2019年12月25日，中国铁路乌鲁木齐局集团有限责任公司在乌鲁木齐举办2020年战略客户签约会上，与34家驻疆央企及疆大（中）型企业签约货运量达到1.27亿吨，战略客户较今年增加6家，运量增加1700万吨。
以上内容参考 百度百科-新疆铁路
以上内容参考 百度百科-新疆首条高铁
目前开通的貌似就只有一个兰新高铁，从兰州到乌鲁木齐。兰新高铁共设兰州西站、民和南站、乐都南站、海东西站、西宁站、大通西站、门源站、民乐站、张掖西站、临泽南站、高台南站、清水北站、酒泉南站、嘉峪关南站、玉门站、柳园南站、哈密站、吐哈站、鄯善北站、吐鲁番北站、乌鲁木齐南站、乌鲁木齐站22个客运车站。兰新高速铁路由兰州西站至乌鲁木齐站，全长1775.779千米，全线共设22个办理客运业务的车站，分别为兰州西站、民和南站、乐都南站、海东西站、西宁站、大通西站、门源站、民乐站、张掖西站、临泽南站、高台南站、清水北站、酒泉南站、嘉峪关南站、玉门站、柳园南站、哈密站、吐哈站、鄯善北站、吐鲁番北站、乌鲁木齐南站、乌鲁木齐站。
兰新高速铁路横跨甘肃、青海、新疆3省区，线路全线长1775.779千米，其中，甘肃段全长798.933千米，青海段全长266.923千米，新疆段正线全长709.923千米，全线共设22个办理客运业务的站点。兰新高速铁路东起甘肃省境内兰州西站，途径青海省西宁市，甘肃省张掖市、酒泉市、嘉峪市关，新疆维吾尔自治区哈密市、吐鲁番市，最终引入乌鲁木齐站。
扩展资料
兰州铁路交通
陇海线、包兰线、兰新线、兰青线汇集于兰州，青藏铁路已建成通车，兰渝高铁、兰十高铁、兰成高铁、兰新高铁在建中，徐兰客运专线宝鸡至兰州段、兰合铁路、兰州经中川至张掖城际正在规划中。2012年兰州铁路枢纽旅客发送量近千万人次，交运输部七大区域铁路监管局之一的兰州铁路监管局设立在兰州。
主要火车站：
兰州西站，特等站，在原有铁路线的基础上，将引入宝兰客运专线、兰渝铁路、兰新高速铁路，兰州至天水、张掖、合作的这些动车组高速线路也将开通。
兰州站，一等站，2013年开始改建4、5站台，新建6、7站台，预留8站台和南站房及南广场与南山路对接。每日开行直快特等各类列车132车次，每日开行35趟始发车次，可直达北京、上海、广州、深圳、南京、青岛、南昌、太原、石家庄、乌鲁木齐、呼和浩特、西宁、银川、拉萨等23个直辖市、省会和计划单列市。
参考资料来源：百度百科-兰新高速铁路
