京福高铁经过北京南站、廊坊站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、淮南东站、水家湖站、合肥北城站、合肥南站；
长临河站、巢湖东站、无为站、铜陵北站、南陵站、泾县站、旌德站、绩溪北站、歙县北站、黄山北站、婺源站、德兴站、上饶站、五府山站、武夷山北站、武夷山东站、建瓯西站、南平北站、古田站、闽清站、福州站。
扩展资料
京福高铁部分途经站点的情况：
1、北京南站位于中国北京丰台区，由中国铁路北京局集团有限公司管辖，是北京的第二大火车站。北京南站建筑面积32万平方米，有24条股道、13座站台，其中从北往南依次为：普速场设到发线5条、3座站台；高速场设到发线12条、6座站台；城际场设到发线7条、4座站台。
2、济南西站位于中国山东省济南市槐荫区齐鲁大道6号，由中国铁路济南局集团有限公司管辖。济南西站总建筑面积为10万平方米，站场总规模为9台18线（含预留1台1线）。
3、福州站位于中国福建省福州市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一等站， 于2011年11月9日进行改造扩建工程，于2013年12月正式投入使用。福州站站场规模为7台14线，建筑面积2.6万平方米，可容纳近7000人旅客候车。
参考资料来源：百度百科-京福高速铁路
合福高铁经过安徽、江西、福建三省。
1、安徽省:合肥南站、长临河站、巢湖东站、无为站、铜陵北站、南陵站、泾县站、旌德站、绩溪北站、歙县北站、黄山北站。
2、江西省:婺源站、德兴站、上饶站、五府山站。
3、福建省:武夷山北站、武夷山东站、建瓯西站、南平北站、古田北站、闽清北站、福州站。
扩展资料
合福高速铁路，是京福高速铁路的南段，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。
北起合肥，南至福州。全长833公里，设计时速为300公里/时，预留350公里/时，概算投资为1098亿元。
合福高速铁路已于2009年12月22日开工建设，计划2013年底建成通车。设计途径站点依次为合肥南、长临河、巢湖、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、黄山、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州。
2015年06月28日开，被誉为中国“最美高铁”的合肥至福州铁路正式开通运营，开通初期全线运行43对列车。其跨越长江的重点控制性工程——铜陵公铁长江大桥再创世界纪录。
参考资料来源：百度百科—合福高速铁路
长临河离泾县多少公里自驾208.2 公里 | 3 小时28分钟
长临河镇
从起点向正东方向出发
沿北街行驶200米，右前方转弯进入新大街
沿新大街行驶170米，左前方转弯进入星光西路
沿星光西路行驶150米，右转进入X024
沿X024行驶10.5公里，直行进入滨湖大道
沿滨湖大道行驶40.4公里，左转进入湖光路
沿湖光路行驶480米，右转进入龟山路
沿龟山路行驶2.3公里，直行进入长江中路
沿长江中路行驶230米，直行进入长江东路
沿长江东路行驶910米，左转进入半汤路
沿半汤路行驶4.3公里，靠左上
沿匝道行驶440米，直行进入芜合高速公路
沿芜合高速公路行驶67.6公里，在扁担河桥朝铜陵/安庆/黄山/九华山方向，靠右进入芜湖枢纽
沿芜湖枢纽行驶610米，过芜湖枢纽约500米后直行进入沪渝高速公路
沿沪渝高速公路行驶16.4公里，在皖赣铁路立交从南陵/芜湖南出口离开靠右上
沿匝道行驶1.2公里，左转进入芜南公路
沿芜南公路行驶3.5公里，直行进入G205
沿G205行驶26.7公里，朝上海/黄山/安庆/铜陵方向，靠右上
沿匝道行驶930米，直行进入G205
沿G205行驶26.3公里，右转进入S322
沿S322行驶730米，靠左进入G205(旧)
沿G205(旧)行驶3.5公里，右转
行驶70米，右转
行驶70米，左转
行驶30米，到达终点
泾县
