四川的交通建设难度还是很大，有一句话，“蜀道难，难于上青天”，就是形容四川的山路多，且不好走，四川多为山地与丘陵，而平原相对较少，而成都能有出色的发展，也正因为成都处于四川平原地带，成都这个优势让其在交通基建上得到很好的发展，而其它城市，多为山地与丘陵，发展难度太大，县缓慢。近些年，随着西部大开发，四川多数城市的交通建设都有了很大的改观，城市也在缓慢地向前发展，交通建设虽难，但四川并没有放弃，四川一条新的铁路即将开工。
这条铁路就是雅眉乐自城际铁路，这条铁路早在2009年就已经提出，而经过10年的时候，不断讨论修订，再筹备，终于要等来这条铁路的开工，这条铁路有望于2020年年内开工。
雅眉乐自城际铁路西起雅安，经洪雅、眉山、峨眉山，至乐山与成贵客专交汇，进入自贡市荣县、贡井区，最终到达自贡东站。这条铁路还与多条铁路线交汇，到时一旦建成，将直接延伸到重庆，将是川西川南出川的大通道，也会助力川西川南乃至西藏步入“高铁时代”。
不过这条铁路的投入成本还是相当高的，估算耗资303亿，定位为区域性干线铁路，整条铁路线长约241千米，设计时速250千米。这条铁路线的前期准备过程也是相当曲折的，不过欣慰的是，终于定下来了。
雅眉乐自城际铁路是以城市间的客流为主的一条铁路，主要承担的是中长途客运，相信，随着这条铁路的建成，定能给川西川南的经济带来一个质的飞跃，大家对于这条铁路是不是很期待呢？
