深圳北站在深圳龙华区。
深圳北站位于中国广东省深圳市龙华区民治街道，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。
深圳北站建筑总面积为182074平方米，为地上两层结构，总高度43.602米。其中，房屋建筑面积74573平方米，站前平台：34146平方米，主体屋面南北侧悬挑：4292平方米，无站台柱雨棚：68488平方米（钢结构覆盖面积），站房屋盖长413米，宽208米，投影面积约85000平方米。
历史沿革：
深圳北站于2007年开工建设，2008年12月正式命名为深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。2018年6月5日，深圳北站新增互联网订餐服务。2020年12月4日零时30分，深圳北站引入赣深铁路提升改造工程信号软件换装、接触网、通信等改造升级全部完成，进入联调联试拉通试验阶段。
深圳高铁站是深圳北站，位于广东省深圳市龙华区民治街道。深圳共有深圳站、深圳北站、深圳西站、深圳东站（原布吉火车站）、深圳坪山站、光明城站等车站。
1、深圳北站
深圳北站位于中国广东省深圳市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。
截至2016年5月，深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。
深圳北站于2007年开工建设，2008年12月正式命名为深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。
2、深圳站
深圳站始建于1950年，时称罗湖站；1990年6月，深圳站新站房动工建设；1991年10月，深圳站新站房投入运营。 截至2018年8月，深圳站总建筑面积9.6万平方米，候车室面积1万平方米，可同时容纳1万名旅客候车，站场规模4台8线，单日可发送旅客10多万人次、接发列车200余趟。
3、深圳西站
深圳西站位于深圳市南山区学府路与月亮湾大道交界处靠近南头检查站，隶属中国铁路广州局集团有限公司平南公司管辖，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站。
4、深圳东站
深圳东站位于中国广东省深圳市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽的重要组成部分。
深圳东站原名布吉站，始建于清宣统三年（1911年）； 2004年11月24日，布吉站改造工程启动； 2012年12月21日，布吉站改造完成并投入运营，改名深圳东站。
5、光明城站
光明城站是广深港客运专线上的一个站点，是广深港客运专线进入深圳的第一站，已于2011年12月26日正式开通启用。
6、深圳坪山站
深圳坪山站位于坪山区坪山街道。站房为线正下式站房，以铁路高架桥为分界，分为上下两层，共设4站台8股道，总建筑面积9992.78平方米，站房雨棚钢结构覆盖面积 18131.2平方米，站台雨棚面积27535.6平方米。
该站距离广州南站138公里，距离深圳北站36公里，距离汕尾站 100公里。2017年1月5号中国首个经济特区（深圳）至地级市（汕尾）的城际铁路--深汕捷运开通。
参考资料来源：百度百科-深圳站
参考资料来源：百度百科-深圳北站
参考资料来源：百度百科-深圳东站
参考资料来源：百度百科-深圳坪山站
参考资料来源：百度百科-深圳西站
参考资料来源：百度百科-光明城站
深圳北站高铁站位于深圳市宝安区宝安大道与广深高速公路交汇处，是中国铁路总公司重点打造的高速铁路枢纽站之一。深圳北站高铁站共有3层，其中负一层是地下通道，连接地铁4号线宝安中心站；一楼是出站层，是乘客入站和出站的主要层；二楼是站厅层，包括售票厅和候车大厅等服务设施。整个高铁站建筑面积约28万平方米，总建筑高度约45米，是一座现代化、智能化、绿色环保的大型综合交通枢纽建筑。