合福高铁已经于2015年06月28日全线正式通车。
宁安城际铁路计划在2015年10月正式开通。
合福客运专线（合肥－福州）又名合福高铁，是京福高铁的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙梅铁路、南三龙铁路、商合杭高铁、东南沿海铁路相交，南连福州枢纽。全程806公里，投资1076亿元，设计速度目标值350km/h，初期运营时速300km/h。
宁安城际铁路由铁路南京南站引出，经江宁西站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖新火车站（原址改建）、弋江站、繁昌西站、钟鸣北站（预留）、铜陵站、马衙站（预留）、池州站、晏塘站（预留），跨安庆长江铁路大桥后抵达铁路安庆站（原址改建），全长257公里，设计速度目标值250公里/小时。
随着社会的发展，人们生活水平的提高，越来越多的人出行选择坐高铁。高铁的出现可以说给人们的生活带来了翻天覆地的变化。其实我国的高铁建设算是比较晚的，但是建设速度快，已经位居全球第一。高铁一出现就凭借它的速度快，乘车环境舒服，准点率高，受到大家的青睐，人们可以乘坐高铁去到很多地方，还能节约时间。
虽然我国已经进入高铁时代，但是不是所有区县都覆盖，仍然有很多地区没有通高铁，所以我国各大城市仍然在建设高铁线路。目的在于完善我国的高铁线路网，实现人们坐上高铁想去哪就去哪的愿望。接下来就为大家介绍一条我国规划建设的高速铁路。
这条高速铁路就是衡福高铁，是一条连接湖南，江西和福建三省份的高速铁路。该线路起点位于湖南省衡阳市，途经衡东县，攸县，江西的莲花县，井冈山市，吉安市，最终到达福建省福州市和宁德市，全线长760公里，其中新建530公里，利用既有渝长厦攸县东至井冈山段和合福高铁南平至古田段线路150公里，利用吉井线提质改造80公里，设计行车速度250公里/小时到300公里/小时，预计总投资约638亿元。
衡福高铁的建设长度可谓是比较长的，那么沿途必定会连接多条线路。该条线路连接湘桂线，怀邵衡铁路，京广客专和合福高铁，沿海通道，完善区域的线路网，串联多条线路，可以说是四通八达，方便人们的出行。
衡福高铁连接了湖南，江西和福建三个省份，将会带动沿线区域旅游业的发展。湖南衡阳市有南岳衡山，江西的井冈山是中国革命的摇篮，老革命根据地，福州是沿海城市，这条线路未来将会是一条旅游线路，连接这些旅游景点，促进发展，尤其是可以弘扬我国红色文化精神。
衡福高铁的建设将完善我国的高铁线路网，优化交通布局，加强湖南省，江西省和福建省之间的交流，实现区域经济协调发展，相对发达地区带动相对贫困地区的经济发展，是我国发展循环经济、建设节约型和友好型社会的需要。所以大家是不是很期待衡福高铁的建设呢？
