上饶高铁站位于江西省上饶市信州区站前大道,距离市区3公里,距离市中心广场6公里,是中国铁路南昌局集团有限公司下辖一等站。
根据《上饶高铁经济试验区发展规划（2015-2025）》的规划，上饶高铁经济试验区规划总面积88平方公里，分为“一核三区”：高铁新区，试验区的核心区，依托上饶高铁站，建设现代服务产业高地，规划面积18平方公里。
物流新区，依托坑口西货站，建设综合物流产业园，规划面积30平方公里；空港新区，依托三清山机场，建设临空经济和高新技术产业集聚区，规划面积20平方公里；产业园区，依托朝阳、洋口工业园，建设产业转型升级示范区，规划面积20平方公里。
五府山站，位于江西省上饶市广信区四十八镇北山村桐坞湾境内，毗邻国家级森林公园—五府山及上饶三清山机场，是京福高速铁路在广信区四十八镇设立的一个高铁客运站。
车站主体建筑一层，站场规模为2台4线，基本站台1座、侧式站台1座。该站总建筑面积2000多平方米，最高峰能容纳400人。这个高铁站是目前国内最小的高铁车站，同时也是全国台阶数最多的一个高铁站。
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上饶高铁站，是江西省高铁列车停靠数量最大站。上饶高铁站就是上饶站或称上饶火车站。所谓的上饶高铁站其本质是上饶站高速场(沪昆高速场、京福高速场)，上饶站是普速场与高速场并站。为便于理解，以下依旧称其为上饶高铁站。本站位于江西省上饶市信州区灵溪街道办事处松山居民委员会境内。上饶高铁站1是江西省乃至全中国地级市中唯一拥有两条时速350公里高铁线（沪昆高铁和京福高铁）交汇的火车站，形成一个‘十字’交会的高铁枢纽，上饶这种垂交骑跨高铁站在2世界上是第三个、全国首个。这两条高铁线在上饶高铁站设置了联络线互通，途径上饶高铁站是长春、天津、青岛等地去往福州、厦门的最快速通道，也是江西省内地区去往北京、上海、济南、南京、杭州、宁波、义乌的一条快速通道。途经上饶高铁站线路有沪昆高速铁路、沪昆普速铁路、京福高速铁路、上铅普速战备铁路（峰福铁路上饶联络线）。从上饶乘火车直达北京仅需6小时，至广州、贵阳、柳州仅需5小时，至上海、厦门、南京仅需2小时，至杭州、福州、合肥、南昌均为1小时左右。福州开行的G28次列车是目前上饶到北京耗时最少的列车。由于上饶站地处东南沿海地区扇形腹部之扇心位置，且东南西北四个方向全实现每小时350公里时速，形成沿海腹部中心快速交通枢纽，且上饶站为普速场与高铁场并站，加之日均停靠列车接近300辆，上饶站成为祖国东南地区难得的快捷换乘超级站。
紧挨着。上饶高铁站和客运东站紧挨在一起，旅客下火车后搭乘电梯就可直接到达。旅客从高铁出口一直往西走，在地贴和电子标识牌的指引，可以直接进入客运东站的售票大厅，同时售票大厅的边上就是候车大厅，旅客乘车和候车非常方便。
上饶高铁站，也叫上饶站，位于江西省上饶市信州区，是中国铁路南昌局集团有限公司下辖一等站，是中国首座十字交叉、垂直骑跨式高铁枢纽站，为普速、高铁共用站。
