高铁C开头的是城际动车组列车。
这种是国内旅客列车的一种比较特别的类型，它是以字母C作为开头，而后面则是一连串的数字编号，所代表的就是城际列车的意思。这种C字头的列车是属于高铁时代来临了之后所诞生的，一种比较新型的旅客列车，是在两座比较近的城市之间往返的短途旅客列车。
城际列车的运营速度一般是在160~200公里每小时，相比较于高铁来说，它的速度方面是慢一些的，因为高铁的速度按照规定是需要达到250公里每小时的，所以乘坐城际列车会运行比较慢，但是往来于就近的城市之间还是比较方便的。
列车的级别及念法
1、G字头是指高速动车组旅客列车。“G”读作“高”，念法为“高X次”。
2、D字头是指动车组旅客列车。“D”读“动”，念法为“动X次”。
3、C字头是城际列车。“C”读作“城”，念法为“城X次”。
4、Z字头是直达特快旅客列车。简称直特，“Z”读“直”，念法为“直X次”。
5、T字头是特别快速旅客列车。简称特快，“T”读“特”，念法为“特X次”。
6、K字头是快速旅客列车。简称快速，“K”读“快”，念作“快X次”。
7、L字头是在客流高峰开行的临时旅客列车，简称临客，“L”读“临”，念法为“临X次”。
8、Y字头是旅游列车，为旅游而开设的列车，“Y”读“游”，念法为“游X次”。
以C打头的车次：城际动车组列车。车次的表示方法为CXXXX(XXXX为四位数字)次，铁路系统标准读法为“城XXXX次”，C是汉字“城”的汉语拼音第一个字母。以D打头的车次：动车组列车。车次的表示方法为DX(X为一位或两位或三位或四位数字)次，铁路系统标准读法为“动车X次”，D是汉字“动”的汉语拼音第一个字母。中国现在使用的动车组名称是“和谐号”，英文名称缩写是CRH，全称是China Railways High-speed(中国铁路高速)，目前有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6这十二种型号。标号D，时速160和200公里
以G打头的车次：高速动车组列车。车次的表示方法为GXXXX(XXXX为四位数字)次，铁路系统标准读法为“高XXXX次”，G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母。高铁车次便是G开头。
高铁c开头是指这辆车是城际动车组列车。
它是往返于相邻的重要城市或城市群之间的客运列车，全程路程较短、乘车时间较短、途经城市少、不配置卧铺车厢。城际列车是指仅服务于少数特定城市之间的中短途客运列车，主要用于加强附近城市间的联络，方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。
城际动车组列车的背景：
城际列车，又称城际专列（Inter-City Rail Service），是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少，不配置卧铺车厢。
虽然城际列车的运用不如长途列车广泛，但随着我国多个城市群的大面积崛起以及成批的城际铁路大规模兴建，城际列车在铁路运输中的地位日趋提高。
一般情况下城际列车的运行里程较短、基本不超过200公里。行程耗时不多、通常在2小时以内，经过城市很少，大多只穿梭于两三座地级市之间。
城际列车的发车密度、班次总量、停站数目、列车编组和行车速度均要视车站总数、客流需求、出行目的以及铁路运能等一系列实际情况而定。因此，城际列车班次不一定呈现公交化，在站点停靠上亦有分站站停列车和大站停快车。
不过因运行时间短暂，城际列车几乎不配备卧铺车厢。城际列车既可以在干线铁路上运行，也可以在支线铁路上运行。可以在新建城际专线上运行，亦能在既有线路上运行，如厦深铁路线上的深汕捷运城际列车。
