永州高铁站和火车站是同一个站。以前这个火车站是没有高铁的，后来通高铁了就把这个地方重新改了一下，两个站就合一了，永州站是湘南地区最大的一个高铁动车组和普速列车同时上下乘运行的车站，没必要再建永州东，永州南，在原地扩建，节约资源和资金，因为一个站的修建牵涉各个方面，永州财政受不住，也会影响现有河西这边房价和永州人的出行；要是等拆迁，就期待其他项目吧，比如祁阳黎家坪至冷水滩的高速，修至马平。
永州火车站是发展永州的名片，周围配套设施必须跟上，火车站南北方向商铺规划好，管理好，建议在火车站附近新建一个永州汽车总站，方便来永州做客的朋友，带动永州经济发展。譬如广州火车站附近就是省级长途汽车站。
永清广高铁在宁远设站，不是在道县，是道县臆想。你看看道县的下三滥手段，洛湛铁路到道县还没划市就搞什么道州站，不像宁远，脚踏实地，永州市人民政府早就看不惯道县的下三滥手段，所以把划市的名额给了宁远，现实上，现在宁远已超过道县了。永贺高速分为2段，第一段在湖南永州境内的是道贺高速，这段高速在2011年底就通车了。第2段是在广西的贺州境内，这一段还在慢慢修呢，通车时间没法定，因为这段高速是深圳的一个民营企业投资的，由于钱没到位，所以，修通时间没法定。
