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黄山北站 安徽省黄山市屯溪区迎客松大道北2号，点击导航 查看详情
歙县北站 安徽省黄山市歙县富堨镇承狮村北，点击导航 查看详情
三阳站 安徽省黄山市歙县三阳镇S324，点击导航 查看详情
黄山站 黄山市屯溪区站前路4号，点击导航 查看详情
歙县站 黄山市歙县新安路89号，点击导航 查看详情
祁门站 黄山市祁门县326省道，点击导航 查看详情
通车了。昌景黄高铁全长289公里，安徽段境内约89.5公里，设计时速350公里，建成通车后，将实现黄山市祁门县、黟县等高铁“零”的突破，是构建赣中地区至长三角地区的重要快速客运通道。昌景黄铁路安徽段目前已完成“四电”设备调试，进入静态验收，预计10月开展联调联试，确保年底具备通车条件。
对于安徽省相信大家都比较熟悉。虽然安徽省的经济实力在国内众多城市当中不算出名的，但是它是我国的旅游大省，有着丰富的旅游资源，著名的景点很多，有着“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”的黄山，还有九华山，天柱山，宏村和天堂寨等等。一个地区的旅游业要想发展得比较好，那么它的交通状况不能差。所以安徽省一直重视道路的建设。
要想富，先修路这句话大家都知道。新中国成立以来，我国各大城市一直在积极建设基建设施 ，只有路修好了，人们出行方便了，人们才愿意走出去，才能有人员流动性，才能带动经济消费，经济才会快速发展。从新中国成立到现在，我国没有停止对道路的建设，反而加大力度对道路的建设，高速公路，高速铁路，城市地铁和机场多栖发展，为的就是我国的道路线路网越来越完善。接下来就为大家介绍一条安徽在建的高速铁路。
这条高速铁路为昌景黄高铁，是一条连接江西省南昌市和安徽省黄山市的高速铁路，是杭昌高速铁路南昌至黄山段，与杭黄高速铁路构成杭昌高速铁路。该条高速铁路大部分在江西省境内，小部分在安徽省境内，从江西省南昌市出发，途经江西省上饶市、景德镇市，到达安徽省黄山市。
昌景黄高铁全线长约289.8公里，其中安徽境内约89.5公里，江西省境内200.3公里。从南昌东站至黄山北站，全线共设10个站点，其中安徽境内设3座站点，分别为祁门南站，黟县东站和黄山北站，其余都位于江西省境内，预计设计速度为350公里/小时。该条线路的建设满足了赣中地区至长三角地区快速客运通道的需要。
昌景黄高铁于2018年12月正式开工建设，预计2023年9月建成通车。这条高速铁路建成后将成为一条旅游线路，不管是南昌市还是黄山市，旅游资源都很丰富，带动旅游业的发展。同时该条线路的建设对于沿线区域的发展有一定的促进作用，进一步拉近了江西省与安徽省的距离。
昌景黄高铁的建设将进一步完善江西省和安徽省的高速铁路网，实现江西省余干县、鄱阳县、乐平市以及安徽祁门县、黟县这四县一市高铁“零”的突破，以及景德镇市高铁“零”的突破，带动沿线区域的经济发展。所以大家是不是很期待昌景黄高铁的建成呢？
