1、首先，它们间速度差别其实非常大，只是人坐在上边感觉不到而已。高铁一般都是长线运行的，现在的高铁设计时速可以达到三百八十公里，实际运行的时候基本上保持在三百五十公里，而动车一般都是短途的，时速可能只有二百二十公里。
2、其次，车子在运行过程中，速度越快，对于能源的需求也就更大，于是价格就上去了，动车的速度稍微低一点，对于能源的需求没有那么大，于是价格就相对比较便宜。
3、有的时候，高铁和动车的出发点到达点明明是相同的，但是高铁的价格还是要比动车贵呢？比如说从成都到都江堰，动车只需要十几块钱，高铁需要三十几块钱，那是因为经过的站点不同，通常情况下，前者停靠的站点要稍微多一些，由于停靠的站点多，再次启动的时候需要耗费更多的能源，于是价格也就上去了。
1、火车票价格不同：相比较来说，花费差不多长时间的动车和高铁在价格上有着很大的区别，高铁比动车要贵上几十块钱左右。
2、代表车次不同：动车是以D开头的车次，如D805（重庆西-兰州）；而高铁是以G开头的车次，如G2232（重庆西-西安北）。
3、行驶速度不同：动车的时速在200公里每小时，而高铁的时速在300公里每小时。
4、使用的铁轨不同：动车可以使用高铁专用铁轨，也可以使用普通火车铁轨，而高铁只能使用高铁专用铁轨。
坐动车注意事项
在出去坐车时候要提前点，要预留时间给取票、上厕所、装水或者吃饭。所以要早点去，去早点要是发现还有东西没带，还可以补救。
进站前，还需要过安检，有些车站是不管你是不是有车票，进去里面都要先安检，有些是先验证票，然后再进去安检。但是不管怎样，都是离不开安检。安检时候要注意带的所有物品都要放上去安检，矿泉水、水杯就拿在手上，当着工作人员喝一口。
以上内容参考 人民网-高铁就是动车？一样的外观下其实隐藏了大不同
主要原因是列车等级不一样，车次的等级、型号不同会导致列车内的服务设备、人员服务有差异，从而造成票价不一样。同样，开车时段的不同、购票平台的不同也可能会导致价格不一样。
高铁票价还与列车停靠各沿线站点的数量、时长密切相关。
铁路部门会根据服务设施条件差异、客流分布变化规律、旅客需求特点等对票价实行差异化定价，即使同样是从A地到B地，价格也是不完全相同的。
不同的票价机制对调节市场供求、优化铁路运能利用可以起到积极的作用。
