株洲市高铁站有两个，分别是株洲西站和株洲南站，具体介绍如下：
1、株洲西站
株洲西站是武广客运专线的车站之一。该车站由株洲市政府及武广客运专线有限责任公司于2007年5月15日正式签定合约，工程于2009年完成。
2、株洲南站
株洲南站，位于湖南省株洲市芦淞区航空城与渌口区交界处，是长株潭城际铁路株洲线的终点站，原名七斗冲站，后更名为株洲南站，于2016年12月26日投入使用。
株洲南站站房设计为三层，其中，地下一层，地上两层，总建筑面积2500平方米。近期站台规模为2台6线，同时其还将预留远期新增站台及轨道建设用地。
扩展资料
株洲的火车站-株洲站：
株洲站位于中国湖南省株洲市，隶属于中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，和郑州站并称“北郑南株”。
株洲站改建项目，即拆除现有火车站，与长株潭城际铁路株洲中心站两站合一，新建一个线上站。规划新火车站站房建筑面积4.5万平方米，西侧广场新建2.6万平方米地下车库。项目总投资达14.9亿元。
新建株洲站采用线侧式加线上式的综合站型，站房由东、西两个子站房及高架候车室组成。旅客通过东站房、西站房及高架候车室进站，由地道出站，即“上进下出”。高架候车室与东站房、西站房二层候车室平接，成为东西一体的高架候车空间。
参考资料来源：百度百科-株洲西站
参考资料来源：百度百科-株洲南站
参考资料来源：百度百科-株洲站
驾车路线：全程约572.3公里
起点：里问
1.怀化市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，行驶4.6公里，右前方转弯
2) 行驶20米，左转进入呼北线
3) 沿呼北线行驶5.1公里，右前方转弯进入S221
4) 沿S221行驶3.0公里，直行进入S221
2.沿S221行驶1.4公里，直行进入包茂高速
3.沿包茂高速行驶162.2公里，稍向右转进入竹田枢纽
4.沿竹田枢纽行驶970米，直行进入沪昆高速
5.沿沪昆高速行驶373.9公里，过株易高架桥，朝长沙/株洲西/北京/珠海方向，稍向右转进入株易高架桥
6.沿株易高架桥行驶450米，右前方转弯进入京港澳高速
7.株洲市内驾车方案
1) 沿京港澳高速行驶14.7公里，在株洲西/湘潭县/天易示范园/株洲大道出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶1.6公里，右前方转弯进入天易公路
3) 沿天易公路行驶260米，朝黄河北路/黑龙江路/湘芸路方向，稍向右转进入栗雨路
4) 沿栗雨路行驶210米，右后方转弯进入X211
5) 沿X211行驶1.6公里，右前方转弯进入月泉线
6) 沿月泉线行驶60米，左转
7) 行驶20米，右转进入湘芸中路
8) 沿湘芸中路行驶1.5公里，右转
9) 行驶440米，到达终点(在道路右侧)
终点：株洲高铁站
不是同一个站，主要区别有，主要线路不同、地理位置不同、车站规模不同，具体如下：
一、主要线路不同
1、株洲西站
主要线路是京广高速铁路。
2、株洲站
主要线路是京广铁路、沪昆铁路。
二、地理位置不同
1、株洲西站
位于湖南省株洲市天元区群丰镇。
2、株洲站
位于湖南省株洲市芦淞区人民中路103号。
三、车站规模不同
1、株洲西站
建筑面积15436平方米（截至2017年1月），站台规模为3台7线（截至2017年1月）。
2、株洲站
建筑面积15520平方米（截至2017年3月），站台规模为4台32线（截至2017年3月）。
参考资料来源：百度百科-株洲西站
参考资料来源：百度百科-株洲站
