沪宁城际铁路时速多少


沪宁城际高速铁路,又称沪宁高铁、沪宁城铁、沪宁城际,官方名称为“沪宁城际高速铁路”,是一条连接上海市与南京市的城际铁路客运专线,中国第二条城际铁路,也是中国目前最繁忙的高铁线路。设计时速为350公里/小时,目前实际运行时速为300公里/小时(温州动车事故后,全国高铁降速所致)。

沪宁高铁于2010年7月1日正式通车,运营里程301公里,设计速度350公里/小时,工程投资总额394.5亿元。全线铺设无砟轨道,采用世界上最先进的高速动车组运行,是世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路。

从南京到上海共设33个车站,其中首批建设21个车站,并预留10个车站(另有2个跨线车站)。自西向东(不含预留站)分别为:南京南站、南京站、仙林站、宝华山站、镇江站、丹徒站、丹阳站、常州站、戚墅堰站、惠山站、无锡站、无锡新区站、苏州新区站、苏州站、苏州园区站、阳澄湖站、昆山南站、花桥站、安亭北站、南翔北站、上海虹桥站、上海西站、上海站。

在整个沪宁城际客运专线上,共设南京、仙林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州园区、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海西、上海21个车站。

沪宁高铁通车时间

沪宁高铁通车 东航赠送免费机票抗衡--中国民航新闻--人民

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2010年7月1日 据了解,沪宁间城际高铁通车后,沪宁间对开的客运列车将从原来的40对提高 沪宁城际高速铁路运营里程301公里,列车最高时速350公里,仅用二年时间

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