既然交通对于城市发展的影响力是非常的大，浙江对于交通网的建设也很积极，随着 社会 的发展，交通工具也越来越多了，比如说当下最受人们欢迎的交通工具应该就是高铁了，高铁它凭借着速度快、环境好等诸多优点备受人们的喜爱，现在人们对于高铁的需求很高，各大城市也都在积极建设完善境内的高铁网，浙江也不例外，当然有高铁线的建设必然需要高铁站，今天就为大家介绍一座浙江正在建设的高铁站。
这座高铁站名叫南浔站，从站名中就可以知晓这座高铁站是建设在湖州的南浔古镇境内，南浔古镇它位于江浙两省的交界之处，曾经为江南蚕丝名镇，是江南六大古镇之一，有着“文化之邦”和“诗书之乡”的称呼，如今的南浔古镇已经开发成为一个国家级5A景点，古镇拥有很多保存完好的古建筑，比如说小莲庄、嘉业堂藏书楼、百间楼等，该古镇的知名度在国内还是非常的高。
南浔站建设在古镇境内，一旦建成之后对于南浔古镇的 旅游 业发展必然会有很大的促进作用，南浔站建设的地址是位于南浔区政府西南3.3公里，湖浔大道以南、浔练公路以西附近，为了更好的宣传南浔古镇，车站在设计的时候还融入了很多江南古镇的特色，比如说车站的站房设计就表达了以“泛舟水乡、古镇新韵”为主题的构思立意。
南浔站的站房是按照中型铁路旅客站房，最高可聚集人数为1000人，站房功能上的规划没有什么很多的改进，站房主体地上一层，局部二层，旅客进出站采用下进下出形式，在设计的过程之中既融合古镇韵味，又可以体现“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的设计理念。
等到南浔站建成之后，将会有沪苏湖高铁将经过这里，相信未来随着浙江铁路网不断的完善，会有更多的高铁线经过这里，高铁站的建设不仅为南浔 旅游 业发展添加活力，当地人们的出行也更加的方便了，大家对于这座高铁站的建设是不是很期待呢？
这不，友艇君给大家准备了几个 江浙沪周边的神仙 旅游 地 ，自驾1小时或是高铁直达，一个周末就能来回。端午假期正好可以去玩耍~
莫干山可以说是江浙沪那一带当之无愧的C位 旅游 地了，在这里既可以去 庾村 逛逛民国时代的老 汽车 站，也可以去山林里避暑玩水，还可以体验 挖笋、采茶 ，非常有趣。
莫干山位于德清，江浙沪自驾1.5h左右就能到达，不自驾的话也有客车和景区 旅游 车。
6-8月的夏季夜晚，莫干山可以看到很多萤火虫，很多民宿也会在自家的后山或者后花园留水森林来吸引萤火虫，非常美。
安吉是浙江北部的一个小县城，最开始出圈是因为电影《卧虎藏龙》在这里取景。后来因为自然环境优美，竹海青山和碧绿草地，所以很多人称它为“国内小瑞士”。
安吉在湖州市，江浙沪自驾1.5h左右就能到达，安吉没有机场和火车站，湖州客运站和杭州北站都有到安吉的客车。
如果你是自驾前往的话，强烈建议你走 安吉江南天池 那一段，悬崖山路和湖山搭配的美景，让人心胸开阔。
东极岛是我们境内最早晨曦出现的地方，如果你想看日出，那就一定要去东极岛的 庙子湖 。
如果你想露营的话，安吉的 小杭坑 可以满足你的需求，背靠大山，前面有宽阔的草地，想怎么玩就怎么玩。
舟山的海岛对于想去海岛的朋友们来说，真的是极好的选择。不仅比三亚便宜，还不用出国，还有超多小岛随你挑。
舟山海岛很多，具体的信息可以确定海岛之后再搜相关的客运站，江浙沪出发非常方便。
东极岛是我们境内最早晨曦出现的地方，如果你想看日出，那就一定要去东极岛的 庙子湖 。
到 东极岛南面 可以看到渐变的海域，从岸边到深海会从黄绿色渐变到墨绿色，高处往下看景色非常好。
花鸟岛的荧光海滩也不容错过，在夏季的时候这里的海水会有“蓝眼泪”的出现。
丽水的松阳虽然没有出名的山水奇观，但是这里的地理位置和自然环境，让人们仿佛来到了世外桃源，难怪被称为“最后一个江南秘境”。
现在松阳的交通状况很不错，高铁可以直达松阳站，也可以选择自驾，江浙沪出发2h就能到达。
松阳古村落 里面有100多座传统村落，沿溪分布，带你感受大城市没有的安静。
陈家铺村的 先锋书店 就好像是藏在山林里的世外桃源，抬头就可以看到云卷云舒，一览古村美景。
来松阳一定要来一趟老街，和商业感的古镇完全不同。街上的打铁铺子、草药铺子、弹棉花的小店...都是当地的人文魅力。
以上就是江浙沪周边适合出游的神仙 旅游 地，景色绝美，交通方便，周末就可以往返，难怪能火了！
这些 旅游 目的地，你都去过几个呢？
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京杭大运河流经江苏境内，贯通南北，途径徐州、宿迁、淮安、扬州和苏州等城市。其中，淮安、扬州、苏州和杭州处于大运河与淮河或者长江交汇处，水运交通四通八达，由于其重要的漕运地理位置，并称为运河沿线四大都市。
除杭州外，淮安、扬州和苏州虽然都属于江苏省，但是目前还没有高铁连接。这三大国家 历史 文化名城虽然在古代通过运河交通具有很大便捷性，但如今水路成为过去，高铁快捷的沟通迫在眉睫。
这三座城市由于漕运等带来的繁荣，又是 历史 名城， 旅游 资源也很丰富，拥有多个5A或者4A级风景区，如淮安的吴承恩故居、淮安府署、漕运博物馆、千年河下古镇、大运河文化，扬州的瘦西湖、个园、东关街、大明寺，苏州的苏州园林、周庄古镇、山塘街等，闻名全国。
因此，这三座古城的交通一体化将可以更好整合、优化、完善各种 旅游 资源，方便游客异地观光，欣赏大运河的美。
好消息来了！
连淮扬镇铁路淮镇段将在10月20日左右试通车，目前已经开通连云港到淮安线路，全线开通没多长时间了。
据业内人士介绍，试通车后，一般一个月左右可具备正式通车条件，也就是11月底基本可实现全线开通了，届时江苏境内大运河沿线城市将高铁直达。
不仅于此，连淮扬镇高铁将与沪宁线连接，通过镇江，向西沟通南京等城市，向东南沟通苏州、上海等城市，坐着高铁 旅游 江浙沪将成为现实，周末两天完全可以去沿线任何你想去的 旅游 景点。
早上去扬州吃个包子，还没消化，中午就到了苏州体验江南古镇，晚上又到了淮安，体验大运河的夜景。第二天，突然想怀古，那就去南京，中山陵、明孝陵、南朝古迹等着你。
除了 旅游 的便捷性，缩短时空距离方便游客游玩，连淮扬镇高铁的意义不仅沟通了运河四大都市，还将形成目前繁忙的京沪高铁的一条辅助通道，徐州到上海段，之前是徐州经过安徽、南京、苏锡常到上海，开通后将从徐州分流至宿迁、淮安、扬州段，缓解京沪高铁现有运输压力。
