车次全程始发全程终点列车类型出发站发车时间目的站到达时间耗时距离
K2084/K2081次 上海 图们 快速 徐州 04:48 长春 05:41 25小时18分钟 1689 公里
K56/K57次 上海 哈尔滨 空调快速 徐州 05:46 长春 01:54 20小时16分钟 1665 公里
K76/K77次 宁波东 长春 空调快速 徐州 05:52 长春 09:11 27小时27分钟 1000 公里
K552/K553次 温州 哈尔滨 空调快速 徐州 06:16 长春 04:30 22小时22分钟 1665 公里
1470/1471次 徐州 哈尔滨 空调普快 徐州 13:38 长春 12:22 22小时44分钟 1694 公里
K516/K517次 上海 长春 空调快速 徐州 19:13 长春 17:05 22小时07分钟 1665 公里
T242/T243次 合肥 哈尔滨 空调特快 徐州 21:17 长春 13:23 16小时16分钟 1665 公里
T157/T156次 泰州 哈尔滨 空调特快 徐州 23:30 长春 14:52 15小时34分钟 1817 公里
目前，每天有九趟普速列车，当然如果从徐州东站乘坐，还有高铁车次：
车次:Z172
发站:徐州(01:26)
到站:长春(16:41)
历时:15:15
硬座:198
硬卧:337/349/361
软卧:530/552
当前余票情况：
长春到徐州火车时刻表：长春西09:35-徐州东17:59。
长春到徐州乘坐火车共8小时24分钟，全长1556公里。火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。
随着火车的普及，改变了人们骑马（或以其他牲畜为主要动力）的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的，因此叫绿皮火车。早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成，现代的新型火车已经出现了多节车厢自带动力的动车组列车。
火车运行原理
火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶，转弯时转向架转动，让火车沿着轨道继续行驶。转弯时外轨高于内轨。最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了十九世纪，多数的列车都改由蒸汽机车牵引。
电气化铁路的最初投资很大，但按每里计算则是运作成本最低的。因此只有高流量的线路才适合电气化。电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。电力机车或是电联车相对而言就经济的多。因为不需消耗额外的动能来牵引产生动力的引擎。
