车次 类别 始发站 出发站 出发时间 目的站 火车票 商务 到达时间 终点站 历时 硬座 软座 硬卧下铺 软卧下铺
1146 普快 重庆 安康 05:27 郑州 20:36 郑州 15小时9分钟 57 121 102 200
1390 空调普快 重庆 安康 06:31 郑州 21:05 北京西 14小时34分钟 102 193 170 312
K16 空调快速 重庆北 安康 02:59 郑州 13:48 济南 10小时49分钟 103 185 160 286
K206/K207 空调快速 成都 安康 07:03 郑州 21:19 四方 14小时16分钟 116 207 184 326
K262 空调快速 汉中 安康 15:33 郑州 05:35 北京西 14小时2分钟 116 207 184 326
T10 空调特快 重庆 安康 17:19 郑州 转让 04:22 北京西 11小时3分钟 116 207 184 326
处于待定状况。2022年2月28日，安徽省发改委发布有关于合康高铁最新消息时称，南信合高铁规划线路大获全胜，不仅全线被保留，纳入国家规划，且被认定为合康高铁规划路段，而合康高铁规划线路被“腰斩”遭到重大失利，十堰-安康段延迟待定，未被纳入国家“十四五”铁路发展规划。
合康高铁规划线路经过河南省域内，将与拟建的京港高铁阜阳至黄冈段交汇于潢川县，形成一个“十字型”枢纽。
根据铁路局的相关新闻报道，郑州铁路将实行新的列车运行图，这张运行图是按照以下几个方面来规划的：
第1个方面是按照客运能力的时速提高以及增加铁路的运行次数来规划。根据郑州铁路的新列车运行图显示从郑州到首都以及从郑州到重庆等多个城市的高铁时速，从原来的300公里每小时提速到了350公里每小时，从首都开往广州的高铁，经过郑州的列车改为了42列调整的运行路线图，一共有8列，这8列列车的时速全部都在350公里以上覆盖了全国16个省份和地区。其中比较明显的是从郑州到重庆的高铁时速原本需要8个多小时才能够抵达，现在只需要4个小时即可往返于郑州与重庆之间。
第2个方面是重新规划了货车的运行轨迹以及增加了一部分的列车运行次数。为了更好的贯彻落实我国的交通运输行业发展，郑州铁路局在安排客运车的同时还增加了很多货运车的班次，例如跨省的货车班次增加了71列，与国际贸易合作的铁路增加到了180多例。在今后的列车运行中，郑州铁路局还将继续提高货车的运行班次和运输的效率和质量问题。
第3个方面是完善了新列车运行图的整体服务体系。郑州铁路局将对每一辆列车的动车组以及车辆进行严格的测试，同时还将做好标准化的疫情防控工作，确保每一辆列车在出发之前都进行消毒工，在经过各个站口时，要加大完善服务体系，利用各种渠道将票售卖给旅客。郑州火车站还设置了重点旅客的休息室和相关的信息咨询，以及失物认领查询等相关的服务内容。
总体来说新的运行路线图更加的人性化，更加符合人们出行的需求。
