高铁的商务座和动车的商务座没有明显区别，只是高铁和动车使用的动车组型号不同造成票价差异。
一般商务座可以躺。
高铁不同级别的座椅是面对不同需求的人群来设置的。
商务座座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位；坐姿时可使用茶桌；座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统；设呼唤按钮；座椅在列车调向时可实现180°旋转。
购买商务座的乘客可以获得被子，一次性耳机，拖鞋等用具。车厢内基本没有嘈杂的外界干扰，在乘坐高铁时可以休息或选择继续办公（左右扶手内有电视和桌板，靠背处有阅读灯，座椅可放下成为卧铺）。
乘务员对于商务座客人的服务也会更周到，另外，还有专门赠送的零食等。
特等座只在CRH3型的动车组里有，就是车头和车尾司机后面的那8个座，有点像单独的包厢，也就是说座都是单独的，而且也宽。
商务座是CRH380AL380BL的驾驶舱后座位（1,16车厢）以及3号车厢的所有座位。
高铁的一等座和商务座有什么区别？
高铁商务座的价格是明显更高的，区别主要体现了以下几点：
1、座椅可实版现由坐姿到半躺、平躺状态的一权键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位；坐姿时可使用茶桌；座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统；设呼唤按钮；座椅在列车调向时可实现180°旋转。
2、乘客可以获得被子，一次性耳机，拖鞋等用具。车厢内基本没有嘈杂的外界干扰，在乘坐高铁时可以选择继续办公。左右扶手内有电视和桌板，靠背处有阅读灯，座椅可放下成为卧铺。
3、乘务员对于客人的服务也会更周到，另外，还有专门赠送的零食等。商务车厢的一头，有专门的微波炉等，旁边有专门的卫生间。
高铁车票一般为蓝色，买高铁票一般需要实名，车票上会有个人姓名和身份证号，个人信息位于车票左下角。
在车票的中间位置有黑字粗体的站名，始发站在前，终点站在后，二者中间的箭头上标有该趟列车的车次号。
在终点站名的上方位置标注有车厢号与座位号，如下图所示车票上的红框内。始发站名的上方则标有发车的时间。
扩展资料：
按照中国高铁座位等级，不管是二等座，一等座，还是商务座，座席的位置都是用A、B、C、D、F共5个字母来表示。其中，二等座座椅位置用A、B、C、D、F五个字母来表示，一等座座椅位置用A、C、D、F四个字母来表示，商务座则用A、C、F三个字母来表示，不管什么座就是没有E。
因为现在的中国高铁座位编制规则，为了和国际接轨，采用的是航空公司的飞机座位编号惯例，通俗一点的就是模仿航空。
为了遵循国际惯例，中国高铁也采用了这种用字母来表示座椅位置的方式，AF代表靠窗座席，BE代表中间位置，CD代表靠走廊座席。但高铁车厢一排最多只有5个座椅，为了便于识别就跳过了E。
所以，在高铁二等座“3+2”座椅排列中，A、B、C表示3人座椅，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，D、F表示2人座椅，分别代表走廊和靠窗位置。同样，一等座和商务座也都采用这种编码方式，AF代表靠窗，B代表中间，CD代表靠走廊。
0、4、5、9
一般列车车厢有118个座位，通常情况下座位尾号是0、4、5、9的座位都靠窗。少数列车车厢是112个座位，这种情况下座位尾号是3、4、8、9的座位都靠窗。
例如，北京西到石家庄D123次的席位号是002，北京南到上海虹桥G1次席位号01C。根据G1次席位号，就可以轻松知道座位在车厢第一排靠走廊的位置，而且在车厢一端，挨着卫生间比较近。
火车常见车型
铁路客车种类繁多，按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(RW)……按照车体层数分为单层车和双层车。目前常见的车型有：第二代：22 22B (即人们常说的“绿皮车”)第三代：25A 25B 25T 25K 25G。
同一车型例如25G，分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车，分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G。
此外，现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的； 118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。
