15-20分一趟，票价七元，每天都有车次。
公交车，指通常情况下循固定路线，有专属路号，承载旅客出行的专用机动车辆。
一般外形为方型，有窗，设置座位。在城区，公共汽车时速一般在25~50公里/小时，在郊区可达80公里/小时。
又称为公共汽车、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的简称；公交车中国台湾又称为公车、客运或巴士；在中国香港和中国澳门，则多称为巴士（英语中“Bus”的音译）。
中文:公交车 读音：gōng jiāo chē 英文：Bus。
一般来说，公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。城市化和机动化的发展，使城市人口和地域不断增加，对公共交通的需求相应快速增长，要求公共交通企业投入更多的客车。
按照城镇人口每万人拥有0.6辆车统计，现有的城市客车约26.4万辆，到2010年至少要达到63万辆，平均每年至少要增加3～4万辆，加上报废更新，平均每年增加5.5万辆。
公交车大多是为了满足基层人民上下班的交通工具 价格低廉 为 百姓 上班族创建了良好的交通工具。
公交车，又称为公共汽车、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的简称；公交车台湾地区又称为公车、客运或巴士；在香港和澳门，则多称为巴士。
602路公交车起点站首末车时间为06：30-18：30，终点站首末车时间为06：30-18：30。
下行：和阳门、御鑫商贸城西门、龙园、牛庄社区、富力城、大齿公司、园丰街西口（装备园区）、园丰街园平路口、园丰街东口、云州街园泰路口、周士庄村口、云州街东口（装备制造园区）。
赫尔辛基（HELSINKI）的客运信息：
实时客运信息系统是自1999年起在赫尔辛基使用的HELMI公共交通通讯系统的主要部分。其由4条电车线路（3、4、7、10）和3条巴士线路（16、62、23）组成，但是其要迅速扩大至9条电车线路以及在赫尔辛基的中心的多条巴士线路。
最终的交通工具总量将会达到300辆巴士及电车。在电车4线的日常乘客流量是37000人，在巴士23线的日常客流量为5000人。当系统覆盖到全部的电车线路以及中心地区的巴士线路时，其将为250000人的客流量提供服务。
哈尔滨602路远郊线路
哈西客站东广场 冬季首末车：7:00-18:00 夏季首末车：6:40-18:30
阿城一中 冬季首末车：5:40-16:30 夏季首末车：5:20-17:00
票价7元哈尔滨市阿城区金源客运有限公司
去程：哈西客站东广场-哈西万达广场-中兴大道[哈西大街路口]-学府路[中兴大道路口]-医大二院-远大都市绿洲-乐松广场-清真三号楼-金京大厦-南市场-阿城一中回程：阿城一中-南市场-金京大厦-清真三号楼-乐松广场-远大都市绿洲-医大二院-学府路[中兴大道路口]-中兴大道[哈西大街路口]-哈西万达广场-哈西客站东广场(11站)
