车次 发站-到站 发时-到时 运行时间 参考票价
K142/K143 南宁-都匀 09:40-18:26 8小时46分 硬座98
D3526 南宁东-都匀东 10:15-14:52 4小时37分 无座203.5
全部2趟车次
南宁东
发：10:15
D3526次
5小时32分
贵阳北
到：15:47
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 南宁东 起点站 10:15 - -
2 来宾北 11:06 11:08 2分 51分钟
3 柳州 11:37 11:41 4分 1小时22分钟
4 桂林 12:43 12:47 4分 2小时28分钟
5 桂林北 13:01 13:05 4分 2小时46分钟
6 从江 13:55 13:57 2分 3小时40分钟
7 三都县 14:38 14:40 2分 4小时23分钟
8 都匀东 14:52 14:54 2分 4小时37分钟
9 贵定县 15:11 15:13 2分 4小时56分钟
10 贵阳北 15:47 终到站 - 5小时32分钟
动车D1793经过的站点有：
1 、重庆西
2 、桐梓北
3 、遵义
4、贵阳东
5、 贵定县
6 、从江
7、三江南
8、桂林北
9 、桂林
10、永福南
11 、柳州
12、来宾北
13、南宁东
14 、南宁
扩展资料
动车D1793的详细资料如下：
动车，全称动力车辆，是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢。动力装置就是发动机，用于将其它形式能量转化成机械能，并推动车轮运转，例如蒸汽机、内燃机或电动机等。相反，没有配备任何动力装置、不产生牵引力的车辆就是拖车。一列火车若能独立正常地行驶，就离不开动车。
区别车头
动车不完全等同于火车头。火车头是指配置在列车两端、具有控制列车运作功能的轨道车辆。传统机车是火车头的主体，它们不仅有牵引装置，还有一系列的操纵设备，设有司机驾驶室，调控整列火车的主要正常工作。随着新型火车的出现，一些列车不再将驱动轮安放在火车头，而是全部安装在中间车厢内，如中国复兴号列车。 还有一些列车没有设计火车头，只有动力车厢，列车的综合操作完全由调度中心来控制，如广州APM线列车。
无论动车是否充当车头，它都只能实现车辆在同一轨道线内的前进或后退，火车变线导向是由岔道完成的。
区别车组
动车是自带动力装置的车辆，不是动车组。
动车组是由若干节动车和若干节拖车连挂而成的车组。现今出现了一系列把“动车组”简称为“动车”的案例，包括12306官网在内、把D字头车次标注为“动车”等，这些都是违背专业术语、科学常识和语文词法的错误现象。动车是伴随着火车与生俱来的产物，任何轨道交通系统都有动车。
参考资料来源：百度百科：动车
