截止到2021年11月。有高铁的国家有中国，日本，法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国、奥地利、瑞士等欧洲大部分国家。
中国的高铁是在引进德国技术上加以创新，形成了自己的独特技术。中国高铁知识产权掌握在中国人手里，技术水平已超越日本新干线，2004年，中国南车按照国家“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的要求，和日本川崎重工合作，引进了时速200公里动车组列车。
经过了7年的时间，通过联合设计研究性实验和国产化实施，掌握了时速200—250公里动车组列车的设计、制造和验证的技术，并自主建立了时速350公里动车组的设计、制造和验证体系。
高铁的作用：
高铁速度快、服务优质、安全、可靠、换乘方便。众所周知高铁速度快、服务优质，高铁引用先进技术来提高旅客的舒适度，消除高速运行状态时旅客出现的不良反应。
除此之外，高铁引用先进的电子信息技术，对运行状态进行全程监控，异常情况自动调整速度，和航空、汽运相比高铁更安全，受不良天气影响更小。为了方便出行高铁站和汽车站无缝衔接，换乘更方便。可以说高铁在中长途运输中有着无可比拟的竞争力。
1、“高铁”的英文是“ High-speed Trains”。
2、“动车”在外国没有对应的单词，中国铁路官网上写的英文是“Power car”。
一、动车及高铁的介绍
1、动车
动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
2、高铁
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
二、单词造句
1、The Chinese high-speed rails have a quality all on its own, because it’s so massive.
中国高铁的质量独树一帜，因为它规模庞大。
2、There are more than twice as many high-speed trains in China as the rest of the world combined.
中国拥有高铁的数量是其他国家高铁数量总和的两倍多。
英国博主杰森体验中国高铁惊叹不断，外国没有这样的高铁吗？我觉得是没有的，就算有也是非常少，否则的话，这位英国博主就不会在乘坐中国的高铁后发出那么大的惊叹，好像在他面前打开了一道通往精彩的世界大门。其实随着中国经济的发展，中国的变化可以说是日新月异，不仅是外国人来到中国后看到中国的变化发出感慨，就连作为中国人的我们，有时候也会惊叹祖国的变化之大。
一名英国博主杰森体验了中国高铁后，嘴里连连发出惊叹的声音，好像在他的认知观中，中国是没有那么发达的，但是事实胜于雄辩，中国的发展早已在领先世界的水平上了。单单说中国的交通变化，就可以说是让人惊叹。中国的铁路是世界上路程最长的国家，可以说中国的大地上铁路早已把每一个地方串联了起来，以前可能两个省之间或者是跨省之间来往是要很长的时间，但是现在不同了，中国不仅有了铁路，还有了更快的高铁，这大大拉近了两地之间的距离，带给人们强烈的幸福感和自豪感。
这位英国博主第一次体验中国的高铁后，满脸的表情就像发现了新大陆，非常惊叹于中国的发展变化之大，在视频中他描述了自己的体验感，这在网上引起了很多网友和世界各国人民的关注，因为在中国的高铁上，他不仅享受了什么叫做速度之快，更体验了什么叫做高服务，让让他看到了中国的素质，中国的服务，还有中国的质量。所以我觉得，不仅是这名英国博主，我相信其他的外国人来到中国体验中国的美好之后，也会发出这样的感慨。
如今，中国的高铁运营里程已经达到了3.79万公里长了，这个数字是让人难以想象的，因为这个数字在全世界的高铁总里程中就占了2/3的长度，从这里就可以想象得出，中国的发展之快变化之大。而且高铁不同于铁路，高铁的运行更加的稳健，速度更快，安全更高，服务质量更好，这些都是现在中国高铁发展的优势，取得的成就让世界都瞩目。我相信在这里作为一个中国人，听到一个外国的博主在中国发出感叹的声音，是一件非常令中国人自豪的事情，因为现在的中国已经强起来了， 不用再羡慕外国人了。
